Mihai Voicu, ministru delegat pentru relatia cu Parlamentul si membru in Comisia de privatizare de la Automobile Craiova SA (ACSA), a declarat ca statul va semna contractul de privatizare a societatii cu investitorii de la Ford pe 12 septembrie, la Frankfurt (Germania). Documentele vor fi parafate doua zile mai tarziu, la Bucuresti. "Decizia semnarii contractului mai intai la Frankfurt a fost luata pentru a beneficia de mediatizarea deschiderii in aceeasi zi a Salonului International Auto in orasul german", a spus Voicu.
In aceste zile, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) negociaza intens cu SIF Oltenia pentru preluarea pachetului de 22,06% pe care societatea il detine la ACSA. Presedintele CA de la SIF Oltenia, Dinel Staicu, cat si AVAS pastreaza o totala discretie asupra discutiilor. Bursa zvonurilor da ca posibila oferta suma de 18 milioane de euro, plus alte compensatii, insa apropiati ai lui Staicu sustin ca valoarea este nereala. "Pachetul de actiuni valoreaza peste 48 de milioane de euro pe piata, asa ca suma este mica si nu va fi acceptata. Domnul Staicu a semnat un acord de confidentialitate in legatura cu negocierile, asa ca suma nu poate fi dezvaluita decat dupa parafarea contractului", a marturisit un apropiat al lui Dinel.
Actionarul majoritar al Automobile Craiova este statul, prin AVAS, care controleaza un pachet de actiuni de 72,4% din capital. SIF Oltenia detine 22,06% din actiuni, restul titlurilor de 5,5% fiind in posesia mai multor persoane fizice si juridice.
Automobile Craiova controleaza 49% din fabrica Daewoo Craiova, restul titlurilor fiind detinute chiar de catre uzina. Producatorul american se angajeaza la investitii directe de 675 milioane de euro pentru modernizarea si retehnologizarea fabricii si la cresterea numarului de angajati de la 3.900 la 7.000 si, posibil, la 9.000 de persoane.
