“Pachebotul aerului” a trecut pe lângă catastrofă

UnAirbus 380 al companiei aeriene australiene Qantas, cu 459 de persoane la bord, a aterizat de urgenţă la Singapore, după explozia unui reactor în plin zbor.

Avaria este primul incident de a­ceastă gravitate pentru cel mai mare avion de linie din istoria aviaţiei, Airbus 380, supranumit şi „Pachebotul aerului”. Aterizarea pe aeroportul Changi a zborului QF32, provenind de la Londra cu destinaţia Sydney, cu escală în Singapore, a fost fără incidente, nici unul din pasageri sau membri ai echipajului nefiind rănit. Airbusul a avut probleme la şase minute de la decolare, când survola insula Batam, aparţinând Indoneziei dar situată foarte aproape de oraşul-stat. Biroul francez de an­chete şi analize (BEA), care repre­zintă statul constructor al avionului şi care va colabora la ancheta tehnică, a precizat că unul dintre cele patru motoare ale  aparatului a pierdut „capotajul” din spate, o avarie care antre­nează daune seri­oase. BEA a declarat că ancheta privind cauzele accidentului va fi condusă de autorităţile australiene.

Pasagerii au declarat după aterizare că au auzit un zgomot foarte puternic şi au văzut pe hublouri flăcări pentru scurt timp şi apoi fum. Avionul a zburat în cerc aproape două ore pentru a consuma combustibi­lul, după care a efectuat aterizarea de urgenţă. Bucăţi pierdute de avion au căzut pe insula Batam în cartiere rezidenţiale, avariind imobile şi maşini, dar nu au rănit nici o persoană. Avaria este o lovitură dură pentru producătorul european Airbus, afectând imaginea „navei amiral” în momentul în care speră să vândă zeci de aparate. Airbus se află într-o  cursă strânsă cu rivalul său american, Boeing, pentru câştigarea pieţei transportului aerian long-curier.  În iunie, Airbus a primit 234 de comenzi ferme din partea a 17 clienţi, din care 90 în Emirate. Qantas este al doilea mare client, cu 20 de aparate comanda­te în afara celor opt pe care le ex­plo­atează. Ieri, compania ae­ria­nă China Southern Airlines a anunţat achiziţionarea a 36 de Airbusuri în valoare de 3,78 mili­arde dolari, iar societatea chineză de leasing, BOC Aviation, filială a Bank of China, a semnat un contract de comandă fermă pentru 30 de avioane din familia A320.