UPDATE. Liniile de cale ferată Bucureşti Sud-Olteniţa şi Ploieşti Sud-Urziceni sunt închise din cauza viscolului, pe alte 13 circulaţia este restricţionată, iar 81 de trenuri au fost anulate din cauza vremii, potrivit CFR Călători.
Conform situaţiei centralizate până la ora 11.00, trenul Bucureşti Nord – Vatra Dornei are 100 de minute de întârziere, iar trenul care circulă pe ruta Unghieni – Bucureşti Nord ajunge la destinaţie cu aproximativ 90 de minute întârziere.
Pe 13 linii circulaţia este restricţionată din cauza stratului de zăpadă, a vântului puternic, a viscolului sau din cauza unor avarii.
Liniile de cale ferată Bucureşti Sud – Olteniţa şi Ploieşti Sud – Urziceni sunt închise din cauza viscolului, iar 81 de trenuri sunt anulate luni.
Purtătorul de cuvânt al comapniei “CFR”, Oana Brânzan, a declarat luni, că nu mai sunt trenuri blocate, dar în jumătatea de sud a ţării se circulă în condiţii de iarnă, fiind suplimentate trenurile care fac legătura cu Moldova şi Dobrogea, având în vedere că drumurile sunt blocate.
Ea a mai precizat că CFR Călători intenţionează să suplimenteze şi trenurile care fac legătura cu judeţul Galaţi.
Oana Brânzan a mai spus că cei 80 de pasageri din trenul rămas blocat, luni, în apropierea localităţii Nucet din judeţul Dâmboviţa, după ce plugul aflat în faţa locomotivei pentru a deszăpezi calea ferată s-a rupt, au fost preluaţi de autocare, în acest moment nefiind trenuri cu persoane blocate.
Circulaţia feroviară la nivel naţional se desfăşoară în condiţii de ninsoare viscolită şi vânt puternic, iar pentru deszăpezirea liniilor se acţionează cu pluguri şi personal suplimentat.
Echipele de intervenţie patrulează cu pluguri pentru deszăpezirea liniilor pe regionalele teritoriale Bucureşti, Constanţa şi Galaţi, iar personalul feroviar lucrează la deszăpezirea liniilor şi a macazurilor în staţiile de cale ferată unde zăpada viscolită se depune în strat gros, astfel încât trenurile să poata circula în condiţii de siguranţă, a precizat compania “CFR”, într-un comunicat de presă.
Legătura cu Moldova este asigurată pe calea ferată, iar pe ruta Constanţa – Bucureşti, unde mai multe drumuri au fost închise, a fost suplimentată capacitatea de transport.
Toate trenurile staţionează în gări în timpul intervenţiilor de deszăpezire a liniilor şi a macazurilor, măsura fiind luată pentru siguranţa pasagerilor. În cazul trenurilor staţionate s-au luat măsuri de alimentare cu energie electrică, pentru a fi menţinută căldura în trenuri la nivel de confort termic şi posibilitatea de acces în sălile de aşteptare din gări, a precizat sursa citată.
În vederea facilitării accesului echipelor de intervenţie feroviară şi a utilajelor pentru deszăpezire, se menţine în circulaţie un număr redus de garnituri pe anumite tronsoane feroviare, pentru a se evita blocarea în parcurs.
Reprezentanţii companiei feroviare au precizat că cei care doresc să renunţe la călătorie vor primi contravaloarea biletelor pentru traseul neefectuat.
—
Un tren care circula pe ruta Bucureşti – Târgovişte şi în care se află aproximativ 80 de pasageri a rămas blocat, luni, în apropierea localităţii Nucet din judeţul Dâmboviţa, după ce plugul aflat în faţa locomotivei pentru a deszăpezi calea ferată s-a defectat, informează Mediafax.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Dâmboviţa, Eduard Ţelea, trenul este blocat în apropierea localităţii Nucet, după ce plugul din faţa locomotivei s-a defectat şi nu mai poate asigura deszăpezirea liniei ferate.
În garnitura feroviară se află aproximativ 80 de pasageri, care vor fi preluaţi cu două autobuze şi transportaţi la destinaţie.
Circulaţia feroviară la nivel naţional se desfăşoară în continuare în condiţii de ninsoare viscolită şi vânt puternic, iar pentru deszăpezirea liniilor se acţionează cu pluguri şi personal suplimentat, a anunţat, luni dimineaţă, compania CFR.
Mai multe trenuri sunt anulate, iar altele sunt tractate cu locomotive Diesel şi circulă cu limitare de viteză, înregistrându-se întârzieri la destinaţie.
Echipele de intervenţie patrulează cu pluguri pentru deszăpezirea liniilor pe regionalele teritoriale Bucureşti, Constanţa şi Galaţi, iar personalul feroviar lucrează la deszăpezirea liniilor şi a macazurilor în staţiile de cale ferată unde zăpada viscolită se depune în strat gros, astfel încât trenurile să poata circula în condiţii de siguranţă.
Legătura cu Moldova este asigurată pe calea ferată, iar pe ruta Constanţa – Bucureşti, unde mai multe drumuri au fost închise, a fost suplimentată capacitatea de transport.
Toate trenurile vor staţiona în gări în timpul intervenţiilor de deszăpezire a liniilor şi a macazurilor, măsura fiind luată pentru siguranţa pasagerilor, a precizat sursa citată.
În cazul trenurilor staţionate s-au luat măsuri de alimentare cu energie electrică, pentru a fi menţinută căldura în trenuri la nivel de confort termic şi posibilitatea de acces în sălile de aşteptare din gări.
În vederea facilitării accesului echipelor de intervenţie feroviară şi a utilajelor pentru deszăpezire, se menţine în circulaţie un număr redus de garnituri pe anumite tronsoane feroviare, pentru a se evita blocarea în parcurs.
Reprezentanţii companiei feroviare au precizat că cei care doresc să renunţe la călătorie vor primi contravaloarea biletelor pentru traseul neefectuat.
