Epavele din Marea Neagră vor putea fi exploatate cu ajutorul fondurilor europene. După ce România Liberă a atras atenţia asupra comorilor ignorate ale Mării Negre într-un reportaj, consilierii judeţeni constănţeni au votat, ieri, în cadrul unei şedinţe ordinare, depunerea unui proiect în cadrul Programului Operaţional Regional (POR) 2007-2013, Axa prioritară 5, „Dezvoltarea durabilă şi promovarea turismului”. Mai exact, este vorba despre „Explorarea adâncurilor – un nou tip de turism la Marea Neagră”. Programul Operaţional Regional din România este finanţat prin unul dintre fondurile structurale ale Uniunii Europene – Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR). Valoarea totală a proiectului este de 997.493,20 de lei. Consiliul Judeţean Constanţa va acoperi contribuţia proprie la cheltuieli eligibile, cheltuielile neeligibile, TVA aferentă, cheltuielile/costurile conexe, în condiţiile rambursării/decontării ulterioare a cheltuielilor din instrumente structurale conform dispoziţiilor legale şi în acord cu procedurile specifice de implementare, aşa cum se arată în proiectul de hotărâre. “Obiectivul general al proiectului constă în promovarea potenţialului turistic românesc şi sporirea numărului de turişti pe litoral, pe toată durata anului. Obiectivul specific al proiectului este promovarea unui nou produs turistic: wreck diving – explorarea epavelor scufundate din Marea Neagră. Diving-ul, noul produs turistic pe care proiectul de faţă intenţionează să îl promoveze, reprezintă valorificarea unui potenţial insuficient sau deloc utilizat şi promovat, care va aduce cu siguranţă turişti dornici de aventură, interesaţi de frumuseţile din adâncuri, de explorarea epavelor scufundate, de fauna şi flora Mării Negre”, se mai precizează în proiectul de hotărâre. Tot aici se menţionează că implementarea proiectului va duce la prelungirea semnificativă a sezonului turistic pe litoralul Mării Negre, de la trei la opt luni.
Fascinaţia epavelor
Marea Neagră adăposteşte zeci de epave de nave şi chiar de avioane şi submarine, care pot fi vizitate de scafandri. Cele mai cunoscute dintre acestea sunt You Xiu şi Paris, scufundate împreună la 4 ianuarie 1995, după ce, în timpul unei furtuni, s-au izbit de digul de protecţie al portului. Printre epavele scufundate în Marea Neagră se numără şi Sadu (care s-a izbit de dig în 1988), Moscova (distrugător aparţinând URSS, scufundat în 1941). Vishva Shanti, scufundată în 1968. Pe fundul mării, în zona Mangaliei, se mai află submarinul SC-206 Nelma, aparţinând tot URSS, submarinul de coastă italian CB3 (în zona Constanţei), un alt sumbarin, de data aceasta german, care a lovit o mină. În mare mai sunt şi epavele unor avioane din al doilea război mondial, dar şi nave cu o vechime de peste 2.000 de ani.
Majoritatea epavelor sunt bine conservate, datorită salinităţii scăzute a mării, care nu a afectat foarte mult corpul vaselor.
