Chang’an Eado XT este cel mai nou hatchback chinezesc de clasă compactă, care urmează să fie lansat la Salonul Auto de la Shanghai de luna aceasta, conform CarNewsChina. Modelul ar putea ajunge şi pe piaţa europeană, unde ar avea rivali ca Volkswagen Golf 7 sau Hyundai i30. Crezi că vor da chinezii lovitura pe piaţa europeană cu acest model?
Producătorul Chang’an a mai fost prezent în Europa la Salonul Auto de la Frankfurt din 2011, când a lansat versiunea sedan a actualului model, Chang’an Eado. De această dată putem vedea primele imagini, care au scăpat pe internet, cu varianta hatchback, chiar înaintea lansării oficiale.
Maşina are trăsături sportive foarte bine accentuate, spatele fiind cea mai dinamică parte la nivelul aspectului exterior. Maşina are o identitate proprie sau cel puţin nu copiază niciun producător european. Totuşi se simt anumite influenţe, precum liniile fluide de pe caroserie sau blocurile optice, venite dinspre producătorii coreeni Kia şi Hyundai.
Vezi şi Fiscul bulgar ar putea confisca maşinile a ZECI de mii de români. Vezi de ce!
Hatchback-ul are un aspect robust, iar impresia de sportivitate pe care o lasă exteriorul este confirmată de ceea ce se află sub capotă. Construit pe platforma sedanului Chang’an Eado, hatchback-ul va avea disponibile iniţial două motorizări, un turbo de 1,5 litri şi 150 CP, conectat la o transmisie automată în şase trepte şi un motor de 1,6 litri şi 124 CP care va avea parte de o transmisie manuală în cinci trepte sau una automată în patru trepte.
Interiorul maşinii are câteva tuşe de sportivitate, cum ar fi inserţiile de crom sau aspectul scaunelor, care par pregătite pentru un stil de condus dinamic, mai ales pentru versiunile cu motorul turbo. Materialele par să nu mai aibă un aspect ieftin, aşa cum se întâmplă de regulă la maşinile chinezeşti, în timp ce pe consola centrală tronează un sistem multimedia de ultimă generaţie.
Producătorii nu au anunţat încă data la care vor lansa pe piaţa europeană modelul, însă atunci când va ajunge în Europa el va avea cel mai probabil un preţ de circa 10.000 euro, destul de bun în comparaţie cu rivalii săi. Până vom afla mai multe informaţii despre model, o dată cu Salonul Auto de la Shanghai, din perioada 21-29 aprilie, nu putem spune decât că modelul este o propunere interesantă pentru clasa compactă. Rămâne de văzut cum va face el faţă concurenţei din Vest.
