Preşedintele Traian Băsescu va vizita, joi, începând cu ora 19.30, Centrul de Design Dacia Renault, potrivit unui anunţ publicat de Administraţia Prezidenţială, relatează Mediafax.
Jurnaliştii nu vor avea acces la eveniment.
Potrivit site-ului www.daciagroup.com, pe 30 mai 2008, Renault a inaugurat, în prezenţa fostului premier Călin Popescu Tăriceanu, primul centru de design auto din România.
Preşedintele Băsescu declara, în decembrie 2011, că Renault este una dentre cele mai stabile investiţii străine făcute în România, el precizând că relocarea producţiei în Maroc, pe viitor, este exclusă.
Solicitat să precizeze ce efect ar avea asupra economiei româneşti o posibilă relocare a producţiei Dacia în Maroc pe viitor, Băsescu răspundea: “Este exclus să se întâmple asta”.
“Ştim de cinci ani că Renault va construi o uzină în care să producă Dacia Logan şi altele tipuri de maşini în Maroc. Ştim că s-au dezvoltat capacităţile de producţie – motoare, cutii de viteze – aici ca să poată fi alimentată şi acea uzină. Deci, nu există acea posibiltate”, spunea şeful statului.
Băsescu preciza că, de altfel, grupul Renault a făcut una dintre cele mai spectaculoase investiţii care puteau fi făcute.
“Când se negocia contractul – sunt unul dintre semnatarii acelei hotărâri de privatizare cu Renault – se vorbea de investiţii de 500 de milioane de Euro. S-a ajuns la vreo trei miliarde investiţii şi grupul Renault a dezvoltat în România un centru de cercetare impresionant – cel de la Titu. Ceea ce nu arată deloc o firmă care a făcut un hangar, a pus 300 de calculatoare şi se gândeşte să-şi ia hangarul mâine”, afirma Băsescu.
Reprezentanţii Renault precizau că firma nu are în plan, în prezent, construcţia unui automobil Dacia electric sau hibrid, însă nu excludeau un astfel de proiect în viitor.
Renault a anunţat, în iulie, că vânzările Dacia de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare au scăzut în primul semestru al acestui an cu 2,9%, la 176.956 de unităţi, de la 182.153 în aceeaşi perioadă a anului trecut.
Conform Dacia a înregistrat o creştere de 2,5% a vânzărilor pe pieţele europene, conservându-şi cota de piaţă de 1,6%, iar modelul Duster, lansat în aprilie 2010, a ajuns la finele lunii iunie la aproape 71.000 de înmatriculări în Europa.
Automobile Dacia a prezentat joi primele poze oficiale cu versiunea de serie a Lodgy, care va intra în fabricaţie la uzina Renault din Maroc, fiind primul model al brandului românesc care nu va fi produs şi în ţară.
Lodgy va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Geneva din martie 2012.
Renault a prezentat la sfârşitul anului trecut o versiune de competiţie a Lodgy, maşină pilotată în luna decembrie la Trofelul Andros din Franţa de piloţii Alain Prost, Nicolas Prost şi Evens Stievenart.
Lodgy este cel de al şaptelea model din gama Dacia, după preluarea de către Renault.
Automobilul va fi produs în Maroc, alături de un alt un alt model Dacia, care urmează să fie prezentat tot în acest an.
Totodată, în toamna anului trecut, şefii Renault au decis să mute o parte din producţia modelului Sandero de la Mioveni la fabrica din Casablanca, Maroc, pentru a extinde capacitatea de producţie a Duster.
La uzina de la Mioveni, Dacia pregăteşte intrarea în producţie a noii generaţii a modelului Logan, programat pentru lansarea pe piaţă în toamna acestui an.
Parte a grupului francez Renault, Automobile Dacia a înregistrat în 2010 o cifră de afaceri 2,7 miliarde euro, în creştere cu 26,6% faţă de nivelul obţinut în 2009.
