21.3 C
București
marți, 7 mai 2024
Acasă Blog Pagina 2

Președintele Iohannis la Casa Albă, într-un moment special al relațiilor bilaterale. România cumpără din SUA avioane F-35, cele mai puternice din lume

Președintele Klaus Iohannis a fost primit de președintele Joe Biden la Casa Albă, în ziua de 7 mai 2024, într-un moment în care România se pregătește să cumpere din SUA, contra sumei de 6,5 miliarde de dolari, un număr de 32 de aeronave “invizibile” F-35, care ar fi cele mai puternice avioane de luptă din lume.

Deși se află în Statele Unite doar într-o vizită de lucru (nu în vizită oficială), președintele Klaus Iohannis a fost primit de președintele Joe Biden la Casa Albă, în ziua de 7 mai 2024. Pentru șeful statului român, un obiectiv dinainte stabilit al vizitei la Washington era să primească premiul “Distinguished International Leadership Award” pentru anul 2024, premiu oferit de Consiliul Atlantic din SUA. Dar un mesaj politic și mai puternic transmis cu prilejul vizitei în SUA este primirea lui Iohannis la Casa Albă.

Cu o zi înainte, la 6 mai, simultan cu anunțul transmis de Președinția României la București, Karine Jean-Pierre, secretar de presă al Casei Albe, făcea un anunț similar la Washington. “Președintele Biden îl va primi pe președintele Iohannis al României la Casa Albă pe 7 mai. Liderii vor sărbători 20 de ani de când România e membru NATO. Președintele Biden îi va mulțumi președintelui Iohannis pentru găzduirea militarilor americani în România și va recunoaște numeroasele contribuții pe care România, un aliat fidel al NATO, le-a adus securității pe Flancul Estic al NATO, în special în regiunea Mării Negre. Liderii își vor sublinia sprijinul continuu pentru Ucraina, deoarece aceasta continuă să se apere împotriva agresiunii Rusiei. De asemenea, vor trece în revistă numeroasele domenii în care România și Statele Unite lucrează împreună, inclusiv energia, cooperarea economică și valorile noastre democratice comune”, anunța reprezentanta Casei Albe.

Relațiile politice, economice și militare dintre România și SUA sunt la cel mai înalt nivel din istorie. Cel mai puternic dar și cel mai scump program militar al României urmează a fi semnat cu SUA în anul 2024, probabil înainte de finalul mandatului de șef de stat al lui Klaus Iohannis. Este vorba de contractul prin care, contra sumei de 6,5 miliarde de dolari, România va cumpăra din SUA un număr de 32 de aeronave de luptă F-35, care ar fi, acum, cele mai puternice avioane de luptă din lume.

Reprezentantul ziarului “România Liberă” a făcut parte dintr-un grup restrâns de jurnaliști români care au primit acces în SUA în fabrica de la Fort Worth (Texas), una dintre cele trei locații din lume unde se produc avioane F-35. Producătorul acestui model de aeronavă este compania Lockheed Martin. Fabrica din Fort Worth livrează 155 de aeronave F-35 pe an, însă România nu este singurul beneficiar și nici nu ar avea prioritate, ci se va înscrie pe listă, după ce semnează contractul, după țări cum ar fi SUA, Italia, Israel, Polonia și – cel mai recent – Cehia. Pentru primele patru țări menționate există avioane, în diferite faze de execuție, care se pot vedea (fără dreptul de a fi fotografiate sau filmate) în fabrica de la Fort Worth. Polonia, care a semnat contractul cu SUA în ianuarie 2020, va primi primul ei avion F-35A spre finalul anului 2024. Cehia, care a semnat contractul în 2024, va primi primul ei avion F-35 abia în 2031. Oricât de optimiști se declară oficialii de la București, România va avea primul avion F-35 propriu nu acum, ci după anul 2030. Construirea de la zero a unui avion F-35 durează până la 23 de luni. Asamblarea și toate componentele sunt realizate de Lockheed Martin sau de subcontractori ai acestei firme, cu excepția motoarelor avioanelor, care sunt furnizate de o altă companie americană, Pratt & Whitney.

Oarecum la concurență cu România este Grecia, care va semna și ea un contract prin care va cumpăra avioane F-35.

Președinția României și Președinția SUA au anunțat simultan că președintele Iohannis va fi primit de președintele Biden la Casa Albă, în ziua de 7 mai. Secretarul de presă al Casei Albe a subliniat că președintele Joe Biden îi va mulțumi președintelui Klaus Iohannis pentru rolul pe care și l-a asumat România pe Flancul Estic al NATO, după ce Rusia a declanșat războiul în Ucraina.

“Președintele Biden îi va mulțumi președintelui Iohannis pentru găzduirea militarilor americani în România și va recunoaște numeroasele contribuții pe care România, un aliat fidel al NATO, le-a adus securității pe Flancul Estic al NATO, în special în regiunea Mării Negre”

Karine Jean-Pierre,

Secretar de presă al Casei Albe

Theodore Dyckmann, fost pilot pe avioanele de luptă ale US Navy, este acum pilot de testare pentru noile F-35. În fața jurnaliștilor români, Dyckmann a dezvăluit câteva puncte forte ale aeronavei “invizibile”. Aceste puncte forte sunt modul de zbor, capacitatea de a degreva pilotul de sarcina de a fi atent permanent la zbor, senzorii multipli şi caracteristica “Stealth”.

“Capacitatea de a fi invizibil radar îmi permite să acţionez în medii ostile, iar informaţiile combinate furnizate de senzori îmi arată ce se întâmplă în jurul meu şi mă ajută să iau decizii. Casca are vizor cu funcție de display care îmi oferă informaţii despre navigaţie și despre ţinte”

Theodore Dyckmann,

Pilot de F-35

O singură cască “inteligentă”, concepută pentru avionul F-35 și personalizată pentru pilotul acestuia, costă 400.000 de dolari.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Consiliul Concurenţei a autorizat preluarea First Bank de către Intesa Sanpaolo Bank

Consiliul Concurenţei a autorizat tranzacţia prin care Intesa Sanpaolo SpA intenţionează să preia First Bank SA, conform unui comunicat al autorităţii de concurenţă.

Potrivit instituţiei, Intesa Sanpaolo SpA este activă în principal în domeniul financiar-bancar, fiind societatea-mamă a grupului Intesa Sanpaolo. Grupul Intesa este prezent în România prin intermediul subsidiarei române, Banca Comercială Intesa Sanpaolo România SA.

First Bank SA este o instituţie de credit activă pe piaţa serviciilor financiar-bancare din România, care operează o reţea de 40 de sucursale şi oferă servicii atât persoanelor fizice, cât şi persoanelor juridice.

În urma analizei, Consiliul Concurenţei a constatat că această operaţiune nu ridică obstacole semnificative în calea concurenţei efective pe piaţa românească sau pe o parte substanţială a acesteia şi că nu există îndoieli serioase privind compatibilitatea sa cu un mediu concurenţial normal.

În comunicat se menţionează că decizia va fi publicată pe site-ul autorităţii naţionale de concurenţă, după eliminarea informaţiilor cu caracter confidenţial.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Tarifele la gaze și energie tot nu au scăzut. Dimpotrivă, se impun tot felul de taxe

Ministrul Energiei, Sebastian Burduja, promitea o scăderea considerabilă a facturilor la gaze și energie electrică de la 1 aprilie, lucru care de altfel nu s-a întâmplat. Dimpotrivă, Hidroelectrica care avea cele mai mici facturi la energie și-a anunțat clienții că urmează noi majorări.

Potrivit noii oferte de la Hidroelectrica, care este valabilă 12 luni, tarifele sunt mai mari decât cele precedente.

„Stimate Client, în conformitate cu prevederile contractuale din contractul de furnizare, vă ȋnaintăm propunerea de modificare a condițiilor comerciale prevăzute ȋn Anexa nr. 2 la contract. Față de aceste noi condiții comerciale, vă puteți exprima acordul sau dezacordul ȋn conformitate cu indicațiile din notificarea ataşată. Ȋn situația ȋn care vă veți exprima acordul față de aceste condiții comerciale, contractul de furnizare se va prelungi cu 12 luni, perioadă ȋn care se vor aplica noile tarife aferente energiei active” este mesajul primit de clienți.

Astfel, clienții Hidroelectrica vor plăti pentru un kw tariful de 0,9 lei, cu aproape 10 bani mai mult decât până acum. La acest tarif se aplică plafonarea impusă de Guvern, de 0,68 de lei/kwh pentru un consum cuprins între 0 și 100 kwh/lună și 0,80 lei/kwh (TVA inclus) pentru clienții casnici al căror consum lunar este cuprins între 100,01 și 255 kwh.

Ministrul Energiei laudă facturile mici la gaze și energie

Ministrul Sebastian Burduja consideră că plafonarea la gaze și electricitate a făcut ca românii să plătească facturi mici la gaze și energie electrică, contrar a ceea ce văd românii pe facturi.

Facturile sunt plafonate. Noi am păstrat schema de plafonare-compensare, ba chiar pe mandatul meu, acum o lună de zile, am optimizat-o (…). Am luat în calcul faptul că pe piața liberă prețurile au scăzut și deja românii ar trebui să simtă efectele, dacă nu acum, de luna viitoare, pentru niște scăderi. La gaze cu siguranță vor vedea o reducere în factură în jur de 10%. La energie electrică, mai ales românii care au un consum de peste 300 kWh pe lună vor vedea, de asemenea, o reducere, vedem procentul. Cei care au un consum mic, de sub 100 de kWh, deci ei au prețul acela de 0,68 de lei kWh, probabil nu vor resimți o scădere a facturilor, pentru că, chiar și scăzute, prețurile pe piața liberă tot sunt mai mari decât acest plafon de 0,68 de lei pe care România l-a aplicat din criza energetică”, a spus Sebastian Burduja.

Critici dure pentru Guvern de la trei experți internaționali

Intervenția statului în stabilirea prețurilor la energie nu mai are nicio justificare, cred trei experți internaționali prezenți la conferința „Romanian Energy Market Conference. Securitatea aprovizionarii cu gaze în etapa post-plafonare a prețului”, organizată de Asociația Energia Inteligentă. Ei au criticat amestecul în piață și au argumentat că măsura plafonarii este plătită, indirect, de toți cetățenii, prin taxe și scumpiri la raft. Piața trebuie lăsată să funcționeze liber, pentru că ea se autoreglează și oferă prețuri competitive, au spus specialiștii.

„Nu vedem nicio justificare pentru a continua reglementarea pieței. Acest lucru nu va duce la nimic bun. Sperăm că aceste măsuri vor fi stopate sau suspendate”, a spus Doug Wood, Gas Committee Chair, Energy Traders Europe.

 „Unii consumatori își permiteau să plătească prețuri mari în perioada de criză. Sprijnul ar trebui acordat doar celor vulnerabili. În caz contrar, reglementarea are un efect de bumerang și aduce taxe mai mari. Este fix ce se întâmplă acum, în România sau în alte țări. Plafonarea nu e un cadou picat din cer. Noi, plătitorii de taxe, suntem cei care trebuie să plătim.

Amestecul statului distorsionează piața. În loc să-i dai voie să funcționeze liber, te trezești cu un mozaic uriaș de probleme. Economistul Friedrich Hayek spunea că e un non sens absolut să te gândești că o persoană din Guvern poate ști tot ce se întâmplă în piață. Piața – da.  Piața răspunde natural în fața provocărilor care apar”, a explicat Aura Săbăduș, senior expert în cadrul companiei de consultanță ICIS Londra.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

VIDEO. Macron și Xi cer un armistițiu olimpic

Preşedinţii Franţei şi Chinei, Emmanuel Macron şi Xi Jinping, au pledat pentru un “armistiţiu olimpic” în toate conflictele din lume pe durata desfăşurării Jocurilor Olimpice de vară de la Paris, armistiţiu care ar putea fi de asemenea un prilej pentru căutarea unor soluţii de încheiere a respectivelor conflicte.

Cei doi lideri au exprimat această poziţie într-o declaraţie comună acordată presei la Paris, după o întrevedere în care au abordat chestiuni internaţionale şi comerciale de interes bilateral.

“Considerăm că un armistiţiu olimpic în toate teatrele de război poate fi o ocazie pentru elaborarea unor soluţii durabile cu respectarea deplină a dreptului internaţional”, a semnalat Macron.

YouTube video

Vorbind despre războiul din Ucraina, preşedintele francez a salutat ceea ce a descris drept un angajament al Chinei de a nu vinde Rusiei arme şi în general de a nu oferi acesteia niciun ajutor de natură militară.

“Noi respectăm legăturile vechi care unesc China şi Rusia”, a susţinut preşedintele francez. “Având în vedere această istorie complexă, noi primim favorabil angajamentul autorităţilor chineze de a se abţine să vândă orice arme, orice fel de ajutor Moscovei şi să controleze strict exporturile bunurilor cu dublă utilizare”, respectiv bunuri care pot fi folosite atât în scop civil cât şi militar, a adăugat Macron.

La rândul său, preşedintele Xi Jinping a cerut Franţei să nu “murdărească” ţara sa în chestiunea războiului ruso-ucrainean, el apreciind că Beijingul joacă un “rol pozitiv” pentru găsirea unei soluţii menite să încheie acest conflict.

De asemenea, preşedintele chinez a cerut negocieri de pace între Kiev şi Moscova, în cadrul unei conferinţe internaţionale “recunoscute de Rusia şi Ucraina”, el sugerând astfel că dezaprobă formatele de discuţii care exclud Rusia, cum este conferinţa ce va fi găzduită de Elveţia în luna iunie.

“Ne opunem folosirii crizei ucrainene pentru a arunca responsabilitatea asupra altora, pentru a murdări o ţară terţă şi a declanşa un nou Război Rece”, a subliniat preşedintele Xi Jinping, făcând referire la criticile recurente ale ţărilor occidentale asupra relaţiilor apropiate dintre China şi Rusia. 

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

O persoană a fost găsită moartă, în urma unui incendiu în sectorul 2. FOTO

UPDATE: Incendiul produs la două case din Sectorul 2 al Capitalei a fost localizat, iar pompierii lucrează la decopertare în vederea lichidării focarelor rămase, informează ISU Bucureşti-Ilfov.

O persoană a fost găsită decedată în interiorul uneia dintre locuinţele cuprinse de flăcări.

Incendiul s-a manifestat cu degajări mari de fum la o locuinţă şi la acoperişul celei de-a doua, pe o suprafaţă de aproximativ 150 mp, precizează sursa citată.

La intervenţie participă opt autospeciale de stingere, o autospecială de intervenţie şi salvare de la înălţime, o autospecială de descarcerare şi două ambulanţe SMURD. 

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Litoralulromanesc.ro: Peste 70.000 de turiști au ales litoralul pentru vacanța de 1 Mai și Paște. Mamaia, Costinești și Vama Veche – stațiunile cele mai aglomerate

Litoralul autohton a fost una dintre destinațiile cele mai căutate de români în vacanța de 1 Mai și Paște, peste 70.000 de turiști alegând stațiunile de la Marea Neagră pentru a se relaxa în aceste zile libere, relevă datele centralizate de Litoralulromanesc.ro, cel mai mare turoperator pe acest segment de vacanțe. Gradul mediu de ocupare al unităților hoteliere deschise în acest interval, adică aproximativ 150 de hoteluri, a depășit procentul de 50%.

Bilanțul la finalul vacanței arată că stațiunile Mamaia, Costinești și Vama Veche au fost cele mai populare, acest lucru fiind influențat și de faptul că în aceste destinații au fost organizate evenimente diverse, de la concerte la festivaluri culinare. În plus, Neptun se numără anul acesta printre preferințele turiștilor care și-au făcut vacanțele pe litoral datorită faptului că multe unități de cazare care se deschideau mai târziu au decis să se alinieze la trendul general și să inaugureze sezonul estival chiar pe data de 1 Mai.

Cele mai căutate hoteluri au fost cele de 3 stele, urmate de cele din categoria de 4 stele, mare succes având mai ales unitățile dotate cu centre spa. Datele centralizate de turoperator mai arată că valoarea medie a sejurului a fost 1.106 lei/camera dublă. Pentru 1 Mai, tarifele au pornit de la 103 lei/noapte/cazare în cameră dublă, iar pentru Paște ofertele au fost de la 101 lei/noapte/camera dublă.  

“În ceea ce privește durata sejurului, turiștii au petrecut în medie 4,2 nopți pe litoral, ceea ce arată că mulți au unit ziua liberă de 1 Mai cu cele acordate cu ocazia Paștelui pentru a-și prelungi vacanța. Așa cum ne așteptam, apropierea dintre cele două sărbători a avut un impact pozitiv asupra rezervărilor pe litoralul românesc”, afirmă Ionuț Nedea, CEO Litoralulromanesc.ro.

Datorită specificului diferit al celor două sărbători de la începutul lunii mai, pe litoral au ajuns două categorii principale de turiști: tinerii, care au optat în special pentru distracție în cluburi și la festivalurile de muzică, și familiile cu copii, care s-au relaxat în hoteluri sau pe plajă și au participat la evenimentele publice organizate de autorități.

După această vacanță care dă startul sezonului estival 2024, hotelierii de pe litoral lansează o nouă ediție a programului Litoralul pentru Toți, prin care turiștii pot merge la mare cu prețuri pornind de la 69 lei/noapte/camera dublă.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

CEC Bank susține antreprenorii români și în 2024 prin Programul guvernamental IMM Plus

CEC Bank sprijină antreprenorii români și își reconfirmă angajamentul pe termen lung față de economia românească și în anul 2024, acordând credite cu dobânzi subvenționate prin programul guvernamental IMM Plus.

“Continuăm să susținem și în 2024 planurile de dezvoltare și necesitățile curente ale antreprenorilor români, anul acesta fiind implicați în toate programele guvernamentale destinate IMM-urilor. Avem expertiza și experiența necesară pentru a putea identifica soluțiile optime aplicabile clienților noștri, în vederea accesării acestor finanțări, în condițiile avantajoase ale Programului”, a declarat Ramona Ivan, Director Relații cu Instituții Naționale și Internaționale în cadrul CEC Bank.

În cadrul edițiilor anterioare ale programului IMM Invest, CEC Bank a acordat aproximativ 7.200 de finanțări, în valoare de peste 7 miliarde de lei.

Programul își propune sprijinirea antreprenorilor în obținerea finanțărilor necesare pentru depășirea dificultăților economice actuale, amplificate în ultima perioadă de invazia Rusiei asupra Ucrainei.

Prin IMM Plus se sprijină IMM-urile (inclusiv start-up-urile), întreprinderile mici cu capitalizare de piață medie, întreprinderile mari (doar componenta Rural Plus) precum și UAT-urile (doar componenta Construct Plus), pentru asigurarea lichidităților în derularea activității curente/investiții.

Prin schema de ajutor de stat pot fi accesate credite de investiții și/sau credite pentru capital de lucru, garantate până la 90% cu garanții de stat, emise, după caz, de Fondul de Garantare a Creditului Rural, Fondul de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderi Mici și Mijlocii și Fondul Român de Contragarantare.

Valoarea maximă a creditelor în cadrul Programului IMM Plus este de până la 10 milioane lei pentru investiții și de până la 5 milioane lei pentru capital de lucru, cu o durată maximă de finanțare de până la 72 luni în cazul creditelor de investiții, respectiv 36 luni pentru creditele/liniile de credit pentru capital de lucru.

Costuri:

ROBOR 3M plus marja de 1,50% pentru credite de investiții

ROBOR 3M plus marja de 1,90% credite/linii de credit capital lucru

ROBOR 3M plus marja de 1,90% credite pentru reconversie (numai în cadrul componentei IMM PROD PLUS)

Comisioanele de analiză dosar, de acordare, de gestiune și de rambursare anticipată sunt zero.

Componentele programului IMM Plus sunt: 
IMM România Plus
Agro Plus 
IMM Prod Plus 
Construct Plus 
Innovation Plus
Rural Plus.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Rusia – Ucraina, ziua 783. NATO ar avea două scenarii în care să trimită trupe în Ucraina. De exemplu, dacă Rusia atacă și Republica Moldova

Conducerea Alianței Atlantice ar lua în calcul două scenarii în care NATO ar trimite trupe în Ucraina, pentru a o susține în războiul contra Rusiei, afirmă un articol din publicația italiană La Republica, preluat inclusiv de presa din Rusia.

Surse citate de jurnaliștii italieni afirmă că NATO a stabilit două „linii roșii” dincolo de care ar putea trimite militari pe teritoriul Ucrainei. Una dintre situațiile care ar duce la o acțiune directă a NATO în Ucraina ar fi cea în care Rusia ar ataca și alte țări decât Ucraina. De exemplu, dacă Rusia ar ataca Republica Moldova (țară neutră) sau țările baltice (membre ale NATO), NATO va trimite militari în Ucraina. În cazul Republicii Moldova, analiștii NATO nu se așteaptă ca Rusia să o invadeze, ci mai degrabă ca Rusia să lanseze un atac special pentru a testa capacitatea de reacție a Occidentului.

Cealaltă situație în care NATO ar trimite militari în Ucraina s-ar consemna în momentul în care Belarus – țară aliată cu Rusia – s-ar implica direct în războiul contra Ucrainei.

Până în acest moment, nici conducerea NATO, nici vreo țară NATO nu au anunțat oficial că ar fi trimis militari în Ucraina. Acum câteva luni, o idee în acest sens a lansat președintele Franței, Emmanuel Macron. Ulterior, responsabili militari de la Paris au dezmințit ideea că Franța ar avea deja militari în Ucraina.

Citește și:

Biden vrea să trimită arme Kievului

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Ce să treci pe lista pentru bagajul de maternitate? 10 idei utile pentru viitoarele mămici

0


Nașterea este un moment unic în viață, un moment plin de emoție pentru viitoarele mămici. Fie că ești la prima experiență sau deja ai trecut prin asta, pregătirile pentru sosirea micuțului sunt mereu pline de entuziasm.

Dar, indiferent de experiența anterioară, există lucruri esențiale pe care trebuie să le ai pregătite în bagajul de maternitate. Așadar, ia un pix și o foaie și notează tot ce ai nevoie pentru a face această experiență cât mai confortabilă și…



Source link

VIDEO și FOTO. Putin a depus jurământul pentru un nou mandat de președinte al Rusiei. Discursul liderului de la Kremlin

Vladimir Putin a depus jurământul pentru cel de-al cincilea mandat al său de președinte al Federației Ruse, la Marele Palat al Kremlinului.

În conformitate cu articolul 82 din Constituţia Federaţiei Ruse, în prezenţa membrilor Consiliului Federaţiei, a deputaţilor din Duma de Stat şi a judecătorilor Curţii Constituţionale a Federaţiei Ruse, Vladimir Putin a depus jurământul faţă de poporul rus. Preşedintele Curţii Constituţionale, Valeri Zorkin, a anunţat că Vladimir Putin este oficial în funcţia de preşedinte al Federaţiei Ruse.

În alocuţiunea rostită imediat după depunerea jurământului, Putin şi-a reluat teza şi obiectivul: o nouă ordine mondială în care vrea ca Rusia să fie văzută ca o mare putere. El a pretins, aşa cum a făcut-o în repetate rânduri, că este deschis la dialog cu Occidentul, dar numai în condiţiile puse de Rusia şi numai de pe picior de egalitate.

„Nu refuzăm să ne angajăm în dialog cu ţările occidentale. Alegerea le aparţine: dacă intenţionează să continue să încerce să frâneze dezvoltarea Rusiei, să continue politica lor de agresiune şi de presiune neîncetată asupra ţării noastre de-a lungul anilor, sau să caute o cale spre cooperare şi pace. Repet: o discuţie, inclusiv pe probleme de securitate şi stabilitate strategică, este posibilă. Dar nu de pe o poziţie de forţă, ci fără nicio arogare, aroganţă şi excepţionalism propriu, ci doar pe picior de egalitate, respectând interesele celuilalt”, a declarat Putin.

Totodată, liderul de la Kremlin a sugerat că în cel de-al cincilea său mandat va spori înăbuşirea disidenţei şi nu va tolera „tulburările interne”, confirmând o tendinţă de înăsprire a autocraţiei deja prognozată de analiştii şi experţii internaţionali.

„Voi face tot posibilul pentru ca oamenii care au demonstrat cele mai bune calităţi umane şi profesionale, care şi-au dovedit prin fapte loialitatea faţă de Patrie, să ocupe poziţii de conducere în administraţia de stat, în economie, în toate domeniile” – a spus Putin.

Discursul lui Putin la ceremonia de preluare a celui de-al cincilea mandat de preşedinte:

„Dragi cetăţeni ai Rusiei!

Doamnelor şi domnilor!

Dragi prieteni!

În aceste momente solemne şi responsabile de preluare a funcţiei de preşedinte, aş dori să le mulţumesc cordial cetăţenilor Rusiei din toate regiunile ţării noastre, locuitorilor din ţinuturile noastre istorice care au apărat dreptul de a fi împreună cu Patria Mamă.

Vreau să mă înclin în faţa eroilor noştri, a participanţilor la operaţiunea militară specială, a tuturor celor care luptă pentru Patrie.

Vă mulţumesc încă o dată pentru încredere şi sprijin, iar acum mă adresez fiecărui cetăţean al Rusiei.

Tocmai am rostit cuvintele din jurământul prezidenţial. Textul acestuia concentrează esenţa celui mai înalt scop al şefului de stat – să protejeze Rusia şi să servească poporul nostru.

Înţeleg că aceasta este o mare onoare, o misiune şi o datorie sacră. Aceasta este ceea ce a definit sensul şi conţinutul activităţii mele în anii precedenţi. Vă asigur că voi continua să pun interesele şi securitatea poporului rus mai presus de orice altceva.

Voinţa consolidată a milioane de oameni este o forţă colosală, o dovadă a convingerii noastre comune şi ferme că vom determina soarta Rusiei noi înşine şi numai noi înşine, de dragul generaţiilor actuale şi viitoare.

Voi, cetăţenii Rusiei, aţi confirmat corectitudinea direcţiei ţării. Acest lucru este de mare importanţă într-un moment în care ne confruntăm cu provocări serioase. Văd în aceasta o înţelegere profundă a obiectivelor noastre istorice comune, determinarea de a ne apăra cu fermitate opţiunea, valorile, libertatea şi interesele naţionale ale Rusiei.

Sunt încrezător că vom trece cu demnitate prin această perioadă dificilă, de etapă, vom deveni şi mai puternici şi vom pune în aplicare cu siguranţă planuri pe termen lung şi proiecte de anvergură menite să atingă obiectivele de dezvoltare.

Iar aceasta este, în primul rând, salvarea oamenilor. Sunt încrezător că sprijinul pentru valorile şi tradiţiile familiale vechi de secole va continua să unească asociaţiile publice şi religioase, partidele politice şi toate nivelurile de guvernare.

Deciziile noastre privind dezvoltarea ţării şi a regiunilor trebuie să fie eficiente şi echitabile, să îmbunătăţească bunăstarea şi calitatea vieţii familiilor ruseşti.

Am fost şi vom continua să fim deschişi la consolidarea bunelor relaţii cu toate ţările care văd în Rusia un partener de încredere şi onest. Şi aceasta este, într-adevăr, majoritatea lumii.

Nu refuzăm să ne angajăm în dialog cu ţările occidentale. Alegerea le aparţine: dacă intenţionează să continue să încerce să frâneze dezvoltarea Rusiei, să continue politica lor de agresiune şi de presiune neîncetată asupra ţării noastre de-a lungul anilor, sau să caute o cale spre cooperare şi pace. Repet: o discuţie, inclusiv pe probleme de securitate şi stabilitate strategică, este posibilă. Dar nu de pe o poziţie de forţă, ci fără nicio arogare, aroganţă şi excepţionalism propriu, ci doar pe picior de egalitate, respectând interesele celuilalt.

Împreună cu partenerii noştri în integrarea eurasiatică şi cu alte centre suverane de dezvoltare, vom continua să lucrăm la formarea unei ordini mondiale multipolare şi a unui sistem de securitate egal şi indivizibil.

Într-o lume complexă, care se schimbă rapid, trebuie să fim autosuficienţi şi competitivi, deschizând noi orizonturi pentru Rusia, aşa cum s-a întâmplat de multe ori în istoria noastră.

Dar este important să ne amintim lecţiile sale, să nu uităm de preţul tragic al turbulenţelor şi tulburărilor interne. Prin urmare, sistemul nostru statal şi socio-politic trebuie să fie puternic şi absolut rezistent la orice provocări şi ameninţări, asigurând progresul şi stabilitatea dezvoltării, unitatea şi independenţa ţării.

În acelaşi timp, stabilitatea nu înseamnă oblăduire. Sistemul nostru statal şi social ar trebui să fie flexibil, să creeze condiţii pentru reînnoire şi mers înainte.

Vedem cum s-a schimbat atmosfera în societate, cum încrederea, responsabilitatea reciprocă, sinceritatea, decenţa, nobleţea şi curajul sunt foarte apreciate astăzi. Voi face tot posibilul pentru ca oamenii care au demonstrat cele mai bune calităţi umane şi profesionale, care şi-au dovedit prin fapte loialitatea faţă de Patrie, să ocupe poziţii de conducere în administraţia de stat, în economie, în toate domeniile.

Trebuie să asigurăm o continuitate fiabilă în dezvoltarea ţării pentru următoarele decenii, să creştem şi să educăm generaţii tinere care vor consolida puterea Rusiei, să dezvoltăm statalitatea noastră, care se bazează pe armonia interetnică, păstrând tradiţiile tuturor popoarelor care trăiesc în Rusia, o ţară-civilizaţie unită prin limba rusă şi cultura noastră multinaţională.

Dragi prieteni!

Voi face tot ceea ce este necesar, tot ceea ce îmi stă în putere pentru a vă justifica încrederea, pentru a folosi în acest scop toate puterile şefului statului, care sunt consacrate în Constituţie. În acelaşi timp, aş dori să subliniez faptul că rezultatele acestei activităţi depind în mod esenţial de unitatea şi coeziunea noastră, de dorinţa noastră comună de a aduce beneficii Patriei, de a o proteja, de a lucra cu toată dăruirea.

Astăzi, de fapt, răspundem istoriei noastre milenare şi strămoşilor noştri. Aceştia au atins înălţimi aparent inaccesibile, pentru că au pus întotdeauna Patria pe primul loc, au ştiut că este posibil să atingi obiective cu adevărat măreţe doar împreună cu ţara şi poporul lor, şi au creat o putere mondială, Patria noastră, au obţinut astfel de victorii care ne inspiră astăzi.

Privim cu încredere în viitor, ne planificăm viitorul, schiţăm şi implementăm deja noi proiecte şi programe, care sunt menite să facă dezvoltarea noastră şi mai dinamică, şi mai puternică.

Suntem o naţiune unită şi măreaţă, iar împreună vom depăşi toate obstacolele şi vom realiza tot ceea ce am planificat. Împreună vom învinge!”

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

reînnoiește aspectul pereților exteriori ai locuinței tale



Zugrăvirea exterioară a casei este un proiect îndelungat și complex, dar care, la final, oferă o mulțime de beneficii. Pentru obținerea rezultatelor dorite, trebuie să te asiguri că alegi vopseaua cu atenție, pe baza unor criterii clare, care să se plieze nevoilor tale. Nu te limita doar la nuanța produsului, ai în vedere și faptul că o vopsea expusă constant la precipitații, soare și vânt trebuie să fie concepută dintr-o formulă rezistentă la toți…



Source link

Analiză: Trei din patru companii nu reușesc să gestioneze în mod eficient mobilitatea resurselor umane

Doar unul din patru angajatori (25%) dispune de o funcție de mobilitate pe deplin dezvoltată, iar trei sferturi (75%) nu reușesc să profite de o forță de muncă cu adevărat mobilă și agilă, potrivit ediției 2024 a studiului EY – Mobility Reimagined. Companiile din întreaga lume riscă să piardă cursa pentru resurse umane și pentru creșterea rezilienței activității economice, pentru că nu reușesc să își mobilizeze în mod eficient forța de muncă și să creeze oportunități de muncă flexibilă.

Studiul a analizat opiniile a 1.059 de profesioniști în domeniul mobilității forței de muncă din 21 de țări cu privire la beneficiile și provocările cu care se pot confrunta organizațiile atunci când elaborează și dezvoltă strategii și funcții de mobilitate.

Strategia de mobilitate este în prezent esențială pentru atragerea și păstrarea resurselor umane

Deși aproape două treimi (64%) dintre angajații respondenți din întreaga lume au declarat că este mai probabil să rămână la angajatorul lor actual după o detașare internațională pe termen lung, 92% consideră că astfel de experiențe le pot „schimba viața” și 89% spun că mobilitatea internațională este esențială pentru continuitatea și reziliența activității economice, în creștere de la 74% anul trecut.

Corina Mîndoiu, Partener, Impozit pe venit și contribuții sociale, EY România: „De neimaginat pentru angajatori în urmă cu doar patru ani, noile opțiuni pe care le oferă mobilitatea au schimbat total regulile jocului pe piața muncii. Am putea vorbi chiar despre o revoluție, mai ales pe fondul complexității aspectelor de rezolvat pentru toți cei trei jucători ai domeniului: salariați, companii și autorități de reglementare. Provocările vin atât din tendințe pe care le identifică studiul EY, cât și din diversitatea legislativă și socială la nivel global”.

Organizațiile nu sunt bine pregătite pentru a gestiona riscurile de mobilitate transfrontalieră

În pofida avantajelor semnificative pe care programele de mobilitate le aduc companiilor, multe dintre acestea se confruntă cu un număr tot mai mare de riscuri și provocări, atunci când înființează funcții de mobilitate internațională. 71% dintre respondenți au declarat că riscurile de mobilitate transfrontalieră, inclusiv riscurile fiscale/de reglementare și de confidențialitate a datelor, au crescut în ultimii doi ani, în principal din cauza pandemiei și a provocărilor geopolitice și economice actuale, care au făcut ca angajații să se deplaseze în întreaga lume și să lucreze în jurisdicții diferite, sporind expunerea companiilor la probleme fiscale, de reglementare și la diverse acte normative privind raporturile de muncă.

Îngrijorător este faptul că multe organizații nu sunt pe deplin pregătite să gestioneze toate riscurile cu care se confruntă. De exemplu, în timp ce 84% dintre angajatorii respondenți recunosc riscurile legate de confidențialitatea datelor provocate de programele de mobilitate hibridă, doar 55% au pus în aplicare politici pentru a le atenua, o creștere moderată de la 47% anul trecut. În mod similar, deși 87% dintre angajatorii respondenți sunt conștienți de riscurile de securitate cibernetică, doar 46% dispun de politici pentru a le gestiona, în scădere de la 51% anul trecut.

În plus, 46% dintre companiile respondente utilizează un model operațional de mobilitate centralizat, care este adesea izolat de restul activității, ceea ce creează o serie de provocări legate de comunicare, colaborare și tehnologice.

Organizațiile de succes accelerează mobilitatea prin intermediul a cinci factori cheie

Multe companii adoptă, totuși, măsuri în zonele în care sunt necesare. 82% dintre angajatorii respondenți declară că au elaborat o politică sau o abordare pentru mobilitatea hibridă, în creștere de la 76% în 2023.

Există, de asemenea, o conștientizare clară a faptului că mobilitatea este din ce în ce mai importantă. Opt din zece angajatori respondenți (80%) au declarat că intenționează să majoreze investițiile în tehnologia mobilității în următorii cinci ani, în creștere de la 67% în 2023. Două treimi (66%) dintre respondenți consideră că sfera de acțiune a funcției de mobilitate va crește în următorii trei ani.  

Studiul a identificat cinci factori cheie esențiali pentru dezvoltarea unei funcții de mobilitate de succes:

Armonizare strategică: organizațiile trebuie să își armonizeze strategia de mobilitate cu strategia organizațională generală

Corelarea cu resursa umană: strategia de mobilitate a unei organizații trebuie să fie utilizată în atragerea și dezvoltarea resursei umane

Accent digital: organizațiile trebuie să investească și să dea dovadă de maturitate în automatizarea și digitalizarea proceselor de mobilitate

Flexibilitate: organizațiile trebuie să încorporeze flexibilitatea în selecția de beneficii

Competență externă: organizațiile trebuie să externalizeze parțial sau integral anumite procese de mobilitate pentru eficientizarea acestora.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Motoreductoarele – ce sunt și la ce le folosim?

Cauți cea mai bună soluție pentru a optimiza etapele de lucru? Dacă activezi în domeniul industrial, probabil ai resimțit presiunea de a ține pasul cu toate activitățile – de la execuție până la transport și livrare. Efectele unui nivel scăzut de productivitate creează probleme pe termen lung. Trebuie să aloci costuri suplimentare pentru reparații, dar și mai mult timp pentru a supraveghea eficiența întregului lanț de producție.

Dacă nu vrei să-ți asumi riscuri în privința calității proiectelor efectuate singura idee practică este să investești în tehnologii de ultimă generație. Un simplu motoreductor îți poate garanta performanțele dorite, atât în materie de confort, cât și siguranță.

Ce înseamnă mai exact o asemenea decizie pentru viitorul business-ului tău, dar și cum o poți aplica în mod corect, rămâne să afli mai jos.

Ce reprezintă un motoreductor?

În termeni cât mai simpli, un motoreductor este un dispozitiv care are la bază două componente:

  • Motor electric – Furnizează energia electrică pentru a genera o forță rotativă. Poate fi un motor electric monofazat sau trifazat, în funcție de aplicație. În general, pentru echipamentele industriale se recomandă cele trifazate. Sunt utilizate cu precădere în rețelele electrice complexe.
  • Reductor – Chiar dacă minimizează viteza de acțiune, crește cuplul transmis la axul de ieșire. Există mai multe tipuri pe piață – de la motoreductoare melcate până la cele coaxiale sau conico-cilindrice. Alegerea se face în funcție de caracteristicile proiectului.

Principalul scop al utilizării motoreductoarelor este reducerea turațiilor motoarelor, ceea ce vine cu avantaje directe asupra fluxului de activități:

  • Eficientizarea gradului de precizie a proiectelor ample.
  • Prelungirea duratei de viață a utilajelor.
  • Perfecționarea procesului de execuție.
  • Utilizarea inteligentă a spațiului, datorită designului compact.
  • Reducerea costurilor de producție și de reparație.
  • În funcție de specificitatea modelului ales, turațiile pot fi reduse de 1.5 sau 2 ori.

Câte modele de motoreductoare există?

Motoreductoarele sunt disponibile într-o gamă variată de configurații. Există, așadar, mai multe modele pe piață. Iată care sunt cele mai populare:

  • Motoreductoare melcate – Puterea este transmisă prin intermediul unui angrenaj format dintr-un melc și o roată melcată. Se pretează în diverse domenii – construcții, industrie alimentară sau de prelucrare a lemnului.
  • Motoreductoare coaxiale – Sunt silențioase și sunt disponibile în general în carcasă de fontă. Tocmai de aceea, asigură o rezistență sporită la șocuri mecanice, dar și o manevrabilitate bună în condiții grele.
  • Motoreductoare conico-cilindrice – Mixează funcțiile reductoarelor conice și cilindrice. Oferă în același timp o reducere semnificativă a vitezei, dar și un cuplu ridicat, dar la viteze de ieșire mai mari.

În ce tip de aplicații pot fi utilizate motoreductoarele?

Dacă n-ai ales încă un producător motoreductor trebuie să te gândești în primă fază la caracteristicile proiectului pe care îl ai în derulare. Există multe aplicații unde pot fi folosite motoreductoarele precum:

  • Prepararea aluaturilor, sosurilor sau cremelor cu ajutorul mixerelor industriale.
  • Transportul materiilor prime, alimentelor și ingredientelor pe linia de producție.
  • Ambalarea rapidă în cutii sau pachete a alimentelor gata pregătite.
  • Prelucrarea metalelor, plasticului și a lemnului prin intermediul mașinilor unelte.
  • Amestecarea precisă a cimentului, nisipului, pietrișului și apei pentru activitățile de construcții.
  • Hrănirea animalelor, transportul cerealelor sau recoltarea culturilor prin folosirea utilajelor agricole.
  • Controlul temperaturii și umidității în spațiile de depozitare prin sisteme de ventilație.

După ce ai definit clar ce vrei să obții, e timpul să treci la pasul următor – achiziția. Nu face rabat de la calitate – bugetul trebuie alocat în funcție de calitatea rezultatelor pe care vrei să le obții. Nu uita că trebuie să alegi producători cu renume pe piață, care îți pot asigura îndeplinirea tuturor etapelor de execuție.

Performanța este susținută prin inițiative durabile. Alege echipamentele potrivite pentru business-ul tău și convinge-te singur!

Insomnie și stres: probleme gestionate prin masaj. Beneficii și detalii despre saloanele de masaj

Noaptea, gândurile nu-ți dau pace. Ziua, oboseala te prinde din urmă, iar tu nu mai dai randament. Relaxează-te la un salon de masaj! Află în acest articol ce beneficii vei descoperi, pe lângă somnul odihnitor, atunci când mergi la saloanele de masaj.

Ai încercat multe modalități de a adormi mai ușor. Ți-ai făcut un ceai înainte de culcare, ai încercat meditația, tehnici de respirație și multe altele. A mai rămas să încerci două lucruri: masajul și înlocuirea saltelei. O alegi pe prima, deoarece este opțiunea mai prietenoasă cu buzunarul. Știi, însă, încotro să te îndrepți? Desigur, la un salon de masaj, dar cum îl alegi?

Cum să alegi salonul de masaj și tehnici de masaj de care vei dispune

În primul rând, trebuie să te hotărăști ce tip de masaj este cel potrivit pentru tine. Sunt câteva masaje populare în rândul tuturor oamenilor, precum cel clasic, cunoscut și ca masaj suedez, sau cel cu pietre fierbinți. Fiecare tip de masaj are câteva beneficii comune, pe care le vom menționa mai jos. Dacă dorești, însă, ceva nou, îndrăzneț, unde vei găsi o modalitate inovativă de a evada din cotidian, atunci relaxeaza-te la salon masaj erotic in Bucuresti!

Pentru a alege un salon, poți să te ghidezi după recenziile postate online pe paginile oficiale ale acestora, poți să te încrezi în recomandarea unei cunoștințe sau poți alege pe baza intuiției tale.

Fiecare salon are atmosfera sa, iar de aceea este important să te ghidezi și după acest aspect pentru a te relaxa. De exemplu, la Soul Masaj vei avea parte de o atmosferă intimă și o ambianță romantică, potrivită pentru cei care caută astfel de decor.

Beneficiile masajului de orice fel

Indiferent de alegerea pe care o vei face în materie de masaj, află că toate au câteva beneficii comune. În primul rând, având în vedere subiectul acestui articol, este vorba de ameliorarea insomniei și a stresului. Pe scurt, din moment ce stresul poate fi un factor care stă la baza insomniilor, atunci când apelăm la serviciile de masaj, ne relaxăm. Astfel, masajul poate fi un bun stimul pentru somn.

Intuiești, probabil, că este vorba de balanța hormonală. Este vorba de cortizol și dopamină, doi hormoni care afectează starea de bine și, ai ghicit, stările negative precum stresul. Atunci când viața ne pune în cale obstacole, este important să alocăm timp și pentru noi, pentru a pune pauză pentru câteva momente și să avem un moment de respiro. Masajul este, astfel, o oportunitate excelentă de a te relaxa.

Pe lângă acest beneficiu, vei putea descoperi și altele, precum:

  • Ameliorarea durerilor musculare
  • Îmbunătățirea circulației
  • Creșterea nivelului de energie

Astfel, indiferent de tipul de masaj pe care îl vei alege, vei putea să-ți îmbunătățești starea de spirit și vei descoperi o nouă plăcere relaxantă, la care vei vrea să revii. În plus, mai trebuie subliniat faptul că masajul este plăcut? Programează-te acum la un salon de masaj acum, este atât de simplu!

Românii sunt cel mai mult interesați de mașini marca Audi, BMW și Volkswagen 

Deși piața de mașini second hand a cunoscut turbulențe în ultimii ani, aceasta continuă să crească. Inflația și creșterea ratelor dobânzilor au atras cumpărătorii către vehiculele second-hand. Disponibilitatea limitată a mașinilor noi este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care piața vehiculelor rulate a crescut. 

Preferințele cumpărătorilor variază în funcție de țară – același model poate fi dorit într-o țară dar complet ignorat în alta. carVertical, o companie de date auto, a examinat rapoartele reale ale istoricului auto din 15 țări, inclusiv din România, pentru a vedea care modele de mașini au fost cele mai căutate în 2023. 

Audi A4 – modelul cel mai verifiat din România 

Cu cât un anumit model de mașină este mai des verificat pe carVertical, cu atât cererea din piață este mai mare. Colectarea acestor date ne permite să întocmim o lista a celor mai populare vehicule în rândul cumpărătorilor. 

Audi A4 a fost cea mai verificată mașină din România în 2023 – reprezentând 5,4% dintre toate verificările efectuate pe platformă, urmat de Volkswagen Passat (5,3%), Volkswagen Golf (4,3%), BMW Seria 5 (3,5%) și Skoda Octavia (3,4%). 

Românii se interesează de vehiculele germane, acestea având o bună reputație pe piața mașinilor rulate și o depreciere limitată. 

În total, mașinile marca Audi au fost responsabile pentru 16,9% dintre toate verificările istoricului auto din România, devenind astfel cel mai popular producător de vehicule din țară. Volkswagen (16,2%) și Mercedes-Benz (12,6%) sunt, de asemenea, foarte căutate de cumpărătorii de mașini second hand. 

„Interesant este că modelele care se află în fruntea listei celor mai populare mărci de mașini din România sunt vehicule premium. Acesta este un indiciu clar că românii preferă mașinile puțin mai vechi dar de prestigiu, în locul vehiculelor mai noi sau chiar noi-nouțe de clasă economică. Atâta timp cât mașina este foarte importantă pentru imaginea de sine a șoferilor, această tendință se va menține” – spune Matas Buzelis, șeful departamentului de comunicații al CarVertical. 

Modelele populare pot avea kilometrajul dat înapoi și daune anterioare 

În timp ce modelele populare se bucură de foarte multă atenție pe piața de mașini second hand, cumpărătorii ar trebui să fie precauți atunci când achiziționează un astfel de vehicul. Multe dintre cele mai verificate mașini din România au avut kilometrajul dat înapoi și un istoric de daune, ceea ce poate crea în viitor probleme costisitoare noilor proprietari.

4,6% dintre toate mașinile Audi A4 verificate pe carVertical au avut kilometrajul falsificat și 59,9% fuseseră avariate în trecut. Nici modelele VW Passat nu stau mult mai bine: 6,2% au avut kilometrajul modificat și 58,1% fuseseră avariate. 5% dintre modelele Golf au avut odometrul modificat și 61,5% suferiseră daune minore sau majore. Ponderea modelelor BMW Seria 5 cu odometrul falsificat și avariate a fost mai mare în comparație cu alte mașini din top 5: 9,3% și, respectiv, 81,9%. 3,7% dintre modelele Skoda Octavia aveau kilometrajul dat înapoi și 58,1% suferiseră daune.

Valoarea medie a daunelor pentru un Audi A4 a fost de 6.280 EUR, Passat – 6.190 EUR, Golf – 5.871 EUR, Seria 5 – 9.534 EUR și Octavia – 4.796 EUR. 

Starea unei mașini depinde foarte mult de modul în care proprietarul anterior a întreținut-o, de aceea este recomandat să verificați istoricul unui vehicul și să vă consultați cu un mecanic profesionist înainte de a-l cumpăra. 

Cumpărătorii din Europa preferă BMW, Audi și Volkswagen

Când vine vorba despre tendințele globale de cumpărare de mașini, Volkswagen Golf a fost cel mai verificat model de mașină pe carVertical, cu o cotă de 4,91%. BMW Seria 3 (4,89%), Volkswagen Passat (3,75%), BMW Seria 5 (3,68%) și Audi A4 (3,53%) au fost și ele printre cele mai populare alegeri de mașini în toate țările chestionate. Această listă este asemănătoare cu tendințele din România. 

Fiind cunoscute pentru fiabilitate și pentru că oferă un echilibru bun între performanță, confort și caracter practic toate aceste modele sunt foarte căutate în toată Europa. 

BMW a fost cel mai popular producător, cu o cotă de 14,7% cumulată din toate țările. Volkswagen este foarte puțin în urmă cu 14,3%, iar pe locul 3 se află Audi cu o cotă de 11,9%. 

Mașinile Audi și Volkswagen au fost printre primele 10 cele mai populare mărci în toate țările cercetate.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Serviciul de închirieri mașini: Fii șoferul mașinii visurilor tale!

0

Ai în plan să pleci într-o vacanță împreună cu cei dragi, însă achiziția unei mașini nu se află pe lista ta de priorități momentan? Poți oricând să optezi pentru varianta de închiriere a unui autoturism, care îți oferă și libertatea de a alege mașina preferată. Experiența vacanței va fi cu mult îmbunătățită atunci când te vei afla la bordul unei bijuterii auto moderne, care îți oferă atât ție, cât și familiei tale, toate condițiile de confort și siguranță.

Serviciul de închirieri mașini este o alternativă excelentă și pentru grupul de prieteni care vrea să facă turul mai multor orașe împreună. Masinile DAA Rent a Car sunt disponibile într-o gamă variată de modele care îți oferă posibilitatea să închiriezi autoturismul de care ai nevoie. Revenind la exemplul cu grupul de prieteni, un Ford Transit Custom 8+1 este exact ce ți-ar trebui pentru o experiență de neuitat. Nefiind nevoiți să mergeți în două mașini separate, se reduce semnificativ costul combustibilului, iar plata închirierii autoturismului, împărțită la mai multe persoane, este mult mai avantajoasă.

Conceptul de închirieri mașini și cum să alegi autoturismul potrivit

Asigură-te că mașinile pe care urmează să le închiriezi au toate facilitățile de care ai nevoie pentru a te bucura pe deplin de timpul în care conduci. Ai grijă ca locul pentru depozitarea bagajelor să fie suficient, în cazul în care pleci în concediu într-un oraș îndepărtat și unde plănuiești să stai multe zile. Alege un autoturism care este dotat cu transmisie manuală sau automată, conform preferințelor. Dacă este vara anotimpul în care vrei să călătorești, nu pleca la drum până nu ești sigur că autoturismul este dotat cu aer condiționat. Și lista de exemple poate continua.

Conceptul de închirieri mașini, în sens larg, se referă la libertatea de mișcare a tuturor șoferilor care aleg să călătorească. Fie că nu ai un autoturism, dar vrei totuși să conduci sau ai, dar ai nevoie de un autoturism cu specificații mult mai performante, serviciul de închiriat mașini de la DAA Rent a Car este exact ce ai nevoie. Având un catalog vast cu variante pentru toate gusturile, firma de închiriat autoturisme îți poate satisface nevoia de a conduce orice mașină îți dorești.

Tipuri de autoturisme pe care le poți închiria

Varietatea de autoturisme DAA Rent a Car este doar unul dintre avantajele pentru care merită să îți îndrepți atenția către această firmă de închirieri mașini. Dacă ai de gând să călătorești mai mult în interiorul orașului, optează cu încredere pentru mașinile compacte, care îți asigură o anumită libertate de mișcare. Dacă urmează să pleci într-o călătorie cu mulți pasageri și bagaje, optează pentru mașinile de familie. În cazul în care urmează să asiști la un eveniment special, poți închiria mașini de lux.

Compania de închiriat autoturisme îți asigură, cu alte cuvinte, libertatea de a fi la bordul unei mașini diferite în funcție de provocările care ți se ivesc, astfel încât să le depășești de fiecare dată cu succes.

Închirierea mașinii: cum să faci rezervarea?

Dacă ai verificat cu atenție toate autoturismele DAA Rent a Car de pe site-ul online și ai ales varianta care se potrivește cel mai bine cu așteptările pe care ți le-ai format, trebuie doar să:

  • selectezi mașina dorită,
  • bifezi și celelalte facilități de care vrei să beneficiezi (scaun de copil, GPS, cartelă SIM, un plin de combustibil etc.),
  • selectezi datele între care urmează să închiriezi autoturismul,
  • alegi tipul de asigurare, dacă dorești.

Ulterior, îți poți crea un cont pe site sau poți primi doar rezervarea pe e-mail și gata. Mașina sau mașinile selectate vor fi ale tale în intervalul de zile selectat de tine. Ce poate fi mai ușor de atât?

DAA Rent a Car îți pune la dispoziție un serviciu ireproșabil și transparent de închiriere a mașinii dorite, informându-te cu atenție și consultându-te cu privire la drepturile, obligațiile pe care le ai în momentul în care ai primit cheia autoturismului și ai plecat la drum cu acesta. Condu cu atenție, evită riscurile care te pot pune în pericol atât pe tine, cât și pe cei dragi și bucură-te de o experiență inedită la volanul unei mașini moderne, indiferent care este distanța pe care urmează să o parcurgi.

O primărie din Buzău acuză ADS că a încheiat contracte ilegale


Primăria Comunei Vernești din județul Buzău se află în mijlocul unui scandal intens după ce a acuzat Agenția Domeniilor Statului (ADS) că a încheiat contracte nelegale de arendă a unor terenuri. Potrivit declarațiilor oficiale emise de instituția locală, contractul de arendă încheiat între ADS București și Primăria Comunei Vernești a fost denunțat ca fiind nevalid din punct de vedere legal.

Principala acuzație adusă de către Primărie este că ADS a procedat…



Source link

Cea mai valoroasă companie din România este Hidroelectrica

Cea mai valoroasă companie din România este Hidroelectrica, indică un studiu realizat de Visual Capitalist și preluat de site-ul termene.ro.

Studiul prezintă cele mai valoroase companii din țările Europei. România este prezentă în acest top cu Hidroelectrica, firmă din domeniul energiei, despre care se precizează că are o valoare de 13 miliarde USD.

Compania din România apare pe locul 16 în ierarhia tuturor companiilor din Europa. Pe primele trei locuri sunt menționate Novo Nordisk (Danemarca), LVMH (Franța) și ASML (Olanda). Din țările ex-comuniste, cea mai valoroasă companie este CEZ Group (Cehia), plasată mai sus decât Hidroelectrica. În vecinătatea României, cea mai valoroasă companie este Mol Group (Ungaria), plasată după Hidroelectrica.

Site-ul termene.ro oferă informații brute și rapoarte avansate despre datele financiare, fiscale și juridice ale tuturor firmelor din România, preluate din surse sigure și actualizate în timp real. Peste 100.000 de companii din România folosesc serviciile acestui site.

Urmărește România Liberă pe  XFacebook și Google News!

Cod galben de furtuni, pentru 24 de județe și Capitală. HARTA

Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM) a emis o atenţionare Cod galben de instabilitate atmosferică temporar accentuată, valabilă în cursul acestei zile în 24 de judeţe şi în Bucureşti.

Conform prognozei de specialitate, în intervalul ora 10:00 – 23:00, vor fi perioade cu instabilitate atmosferică accentuată, care se va manifesta prin frecvente descărcări electrice, averse torenţiale, grindină, intensificări ale vântului şi vijelii în Moldova, Muntenia, estul Transilvaniei şi local în Maramureş.

De asemenea, în intervale scurte de timp sau prin acumulare, cantităţile de apă vor fi de 20 – 25 l/mp şi izolat de peste 40 l/mp.

Atenţionarea Cod galben vizează municipiul Bucureşti şi judeţele Argeş, Bacău, Bistriţa-Năsăud, Brăila, Botoşani, Braşov, Buzău, Călăraşi, Covasna, Dâmboviţa, Galaţi, Giurgiu, Harghita, Ilfov, Ialomiţa, Iaşi, Maramureş, Mureş, Neamţ, Prahova, Suceava, Teleorman, Vrancea şi Vaslui.

Vremea în București

În Capitală, vremea va fi caldă pentru această perioadă, dar va deveni instabilă. Cerul va fi variabil, cu înnorări temporar accentuate după-amiaza şi seara, când vor fi frecvente descărcări electrice, averse torenţiale (5 – 10 l/mp, izolat peste 15 l/mp), intensificări de scurtă durată ale vântului şi posibil vijelii şi grindină. Temperatura maximă se va situa în jurul a 27 de grade.

Meteorologii precizează că fenomenele de instabilitate atmosferică se vor semnala, marţi, pe arii restrânse, şi în restul ţării, iar în zilele următoare, vremea va fi instabilă îndeosebi în jumătatea de vest a teritoriului.

Urmărește România Liberă pe XFacebook și Google News!

Nicușor Dan și problemele nerezolvate ale traficului bucureștean

În 2020, Nicușor Dan promitea o rezolvare rapidă a situației infernale a traficului din Capitală, prin colaborarea cu un specialist adus din New York și aplicarea unor soluții matematice. Specialistul american, Michael Horodniceanu, născut și crescut în București, fusese responsabil în anii ’90 cu gestionarea și rezolvarea problemelor de trafic de suprafață din New York. Din 2007 până în 2016, el s-a ocupat de modernizarea întregii rețele de metrou a metropolei.

În 2020, Horodniceanu și-a oferit serviciile, pro bono, pentru a-l consilia pe Nicușor Dan în gestionarea traficului. „Mă simt legat de acest oraș și vreau să ofer și eu ceva în schimb locului unde mi-am petrecut copilăria. Nu voi primi bani, nu voi primi nimic pentru munca mea. Singura înțelegere este să mi se deconteze transportul cu avionul când voi veni în București”, spunea Horodniceanu.

Au fost mai multe idei pe care Horodniceanu le-a împărtășit cu primarul Capitalei, care declara: „Bucureștiul are nevoie de o soluție inteligentă pe care, este o promisiune, o vom realiza în doi ani, adică un sistem complet de management al traficului, corelat cu transportul public”. Totuși, când profesorul de origine română a încercat să reia legătura, nu a mai primit niciun răspuns. „Nu am avut succes. De obicei, dragostea forțată nu funcționează”, declara acesta, la jumătate de an mai târziu.

După decesul lui Horodniceanu în iunie 2023, Nicușor Dan își caută scuze pentru lipsa de acțiune și de acceptare a ajutorului pro bono: „Mai întâi, în primul an, pe de o parte am avut Covid, și el era o persoană în vârstă, care nu putea veni la București, și trebuia să-i trimitem documentele. Și de fapt, preocuparea noastră era să stabilizăm financiar Primăria. După care…”.

Capitala se sufocă, dar Nicușor Dan ne spune că putea fi și mai rău și cere răbdare.

Lipsa de acțiune de care Nicușor Dan a dat dovadă în cazul colaborării cu profesorul Horodniceanu nu este un caz singular. În patru ani, niciunul dintre punctele din programul său electoral nu a fost materializat.

„Semafoarele se pot rezolva cu matematică. Trebuie să fie un semafor cu cameră care să permită șoferilor să vireze la stânga. Traficul va fi redus cu 40%. Vom scoate mașinile de pe prima bandă, dar mai întâi vom da o lună de acomodare șoferilor”, descria edilul, în campania electorală, sistemul inteligent de management al traficului. Acesta nu a devenit realitate și, în condițiile în care numărul de autoturisme a crescut, numărul de intersecții aflate în sistemul de temporizare al Capitalei a scăzut, iar importanța acestora a fost ignorată.

Din această cauză, nu doar în orele de vârf, Bucureștiul este un oraș unde fiecare semafor pare o „parcare”. Aici staționează, după ce au trecut și de obstacolul lipsei benzilor unice, și mijloacele de transport public de suprafață, care acum reprezintă alternativa pe care Nicușor Dan o propune bucureștenilor.

Mai mult, este și o expresie a faptului că în patru ani edilul nu doar că nu a oferit soluții, ci nici măcar nu a înțeles problema, astfel că nu le poate oferi nici în viitor. O demonstrează faptul că justifică blocarea planului urbanistic general pe seama traficului, susținând că dezvoltarea urbană a dus la „sufocarea” orașului și le spune bucureștenilor că altfel lucrurile puteau sta chiar mai rău. Și că le propune 2035 drept termen pentru a scăpa de ambuteiaje și poluare. De ce 2035 și nu alt an, numai el știe