Situația de securitate din Strâmtoarea Ormuz a ajuns în „cel mai grav scenariu” pentru transportul maritim, după intensificarea atacurilor Iranului asupra navelor comerciale.
Tot mai multe companii aleg să ocolească Strâmtoarea Ormuz, pe fondul riscurilor tot mai mari, transmite CNBC, citată de News.ro.
Directorul general al companiei de evaluare a riscurilor maritime Marisk, Dimitris Maniatis, a declarat că nivelul de îngrijorare în rândul echipajelor este fără precedent de la începutul conflictului.
„Nimeni nu mai este dispus să navigheze prin zonă”, a afirmat acesta în cadrul unei analize organizate de Lloyd’s List Intelligence.
Tot mai multe atacuri asupra navelor comerciale
Potrivit Organizației Maritime Internaționale (IMO), cel puțin nouă nave au fost atacate după 6 iulie.
Instituția arată că Iranul încearcă să determine vasele comerciale să folosească traseul prin apele sale teritoriale, în locul culoarului internațional aflat sub protecția forțelor navale americane de-a lungul coastelor Omanului.
Marți, un marinar și-a pierdut viața, iar alți trei au fost răniți într-un atac asupra petrolierului Al Bahyah, în apropierea coastelor Omanului.
În aceeași zi, un alt atac asupra petrolierului Mombasa B s-a soldat cu rănirea a 11 membri ai echipajului.
Specialiștii din industrie susțin că Iranul utilizează rachete antinavă, iar pericolul reprezentat de minele marine transformă ruta principală din Strâmtoarea Ormuz într-o zonă cu risc extrem.
Traficul prin Ormuz s-a redus semnificativ
Președintele american Donald Trump a declarat că strâmtoarea rămâne deschisă tuturor navelor, cu excepția celor iraniene, după reinstaurarea blocadei navale americane împotriva Iranului.
Cu toate acestea, datele companiei de analiză Kpler indică o scădere accentuată a traficului.
Joi au traversat Strâmtoarea Ormuz doar opt nave comerciale, față de 15 în ziua precedentă. Înainte de escaladarea conflictului, peste 100 de nave utilizau zilnic această rută.
Conflictul pune presiune și pe alte rute maritime
În paralel cu atacurile asupra transportului maritim, Statele Unite au desfășurat șase valuri de lovituri aeriene împotriva Iranului, ca răspuns la atacurile asupra petrolierelor. Teheranul a reacționat prin lovituri asupra unor aliați ai Washingtonului din regiunea Golfului.
Totodată, Iranul și rebelii houthi din Yemen amenință și navigația din Marea Roșie, rută care a devenit esențială pentru exporturile de petrol ale Arabiei Saudite.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
