Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) avertizează că scumpirea motorinei riscă să genereze falimente în lanț, valuri de șomaj și creșterea prețurilor la alimente, afectând grav economia României dacă Guvernul nu intervine urgent.
Președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, a explicat că majorarea continuă a prețurilor la carburanți afectează transporturile de mărfuri și persoane, ceea ce se resimte direct asupra tuturor sectoarelor economice. „Miliardul de lei lunar încasat din accize nu va mai ajunge la buget dacă economia nu mai funcționează normal. Costurile vor fi mult mai mari decât orice reducere temporară a accizelor”, a afirmat Ștefănescu.
Ministerul Energiei, prin ministrul Bogdan Ivan, a propus mai multe scenarii pentru a menține prețul benzinei și motorinei sub 10 lei/litru, inclusiv reducerea temporară a accizelor sau scăderea acestora cu 40%. Totuși, aplicarea acestor măsuri ar presupune pierderi de aproximativ un miliard de lei lunar pentru bugetul de stat, motiv pentru care ele nu au fost implementate până acum.
Ca răspuns la solicitările COTAR, Guvernul României a majorat subvenția pentru transportatori de la 0,65 la 0,85 lei pe litru de motorină, valabilă între 1 aprilie și 31 decembrie 2026. Totuși, liderii transportatorilor consideră că această măsură este insuficientă în contextul creșterii accelerate a prețurilor.
CITEȘTE ȘI – Producția de cereale în România ar putea scădea cu 5% în 2026, grâul ar fi cel mai afectat
În timp ce alte state europene iau măsuri concrete pentru protejarea cetățenilor și economiei, România rămâne în urma lor. Italia a redus accizele la combustibili, alocând peste 417 milioane de euro pentru a sprijini populația și firmele, iar Austria limitează câștigurile comercianților și reduce temporar taxele pe benzină și motorină. Bulgaria și Ungaria au aplicat măsuri de plafonare sau reducere a accizelor pentru a menține prețurile sub praguri acceptabile.
Potrivit COTAR, România se confruntă în prezent cu carburanți mai scumpi decât Austria sau Spania, în timp ce Bulgaria menține cele mai mici prețuri din UE. Organizația solicită Guvernului Ilie Bolojan să ia măsuri urgente pentru plafonarea sau reducerea accizelor, pentru a preveni colapsul economic și valul de efecte negative asupra cetățenilor și companiilor.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
