20.6 C
București
miercuri, 17 iunie 2026
AcasăSocialEvenimentConflict în Primăria Capitalei pe majorarea tarifelor STB: proiectele se blochează înainte...

Conflict în Primăria Capitalei pe majorarea tarifelor STB: proiectele se blochează înainte de vot

Dispută deschisă în administrația Capitalei între Ciprian Ciucu și consilierii din PSD pe tema majorării tarifelor pentru transportul public.

După ce, în luna ianuarie, o propunere de creștere a prețurilor la Societatea de Transport București (STB) a fost respinsă în Consiliul General – cu doar 23 de voturi favorabile din 55 – subiectul revine în prim-plan. O nouă inițiativă urmează să fie înaintată primarului general de către AGA STB, cu sprijinul unor consilieri PSD, scrie clubferoviar.ro.

Cu toate acestea, chiar și în lipsa unei majorități clare în Consiliul General, decizia de a introduce proiectul pe ordinea de zi aparține primarului. Până în prezent, Ciprian Ciucu nu a acceptat să supună la vot propunerea susținută de PSD.

Consilierul PSD Marian Artimon a declarat că solicitarea de majorare a tarifului la 5 lei datează încă din ianuarie 2025, invocând riscul de faliment al companiei. Acesta susține că nici actuala administrație, nici cea anterioară nu au inclus proiectul pe agenda ședințelor.

Este o măsură necesară, mai ales în condițiile în care compensațiile nu sunt plătite la nivelul stabilit prin contract, iar nivelul călătoriilor fără bilet depășește 30%, a afirmat Artimon.

De cealaltă parte, conducerea STB consideră că o majorare ar ajuta în special la stabilitatea financiară pe termen scurt. Directorul general Andrei Dinculescu a explicat că, deși veniturile totale nu ar crește semnificativ (din cauza ajustării compensațiilor primite de la Primărie), cash-flow-ul companiei s-ar îmbunătăți.

CITEȘTE ȘI – Ciprian Ciucu, ultim omagiu adus lui Mircea Lucescu

O astfel de măsură ne-ar ajuta să nu mai depindem de momentul în care sunt virate compensațiile, a precizat Dinculescu, adăugând că există și propuneri mai vechi privind majorarea tarifului pe kilometru, neschimbat din 2023.

În prezent, STB funcționează pe baza unui sistem de subvenții acordate de Primăria Capitalei, calculate în funcție de numărul de kilometri parcurși și de tipul de transport – autobuz, tramvai sau troleibuz.

Rămâne de văzut dacă noua propunere va ajunge pe masa consilierilor generali și dacă va reuși să strângă suficiente voturi pentru a fi adoptată.

Urmărește România Liberă pe Google NewsLinkedinTwitterFacebook și Youtube.

Stancu Alexandru
Stancu Alexandru
2017 este anul debutului meu în presă. Alex este editor de știri generale, cu experiență în redactarea și verificarea informațiilor din actualitate. Scrie articole clare și bine documentate despre evenimente interne și internaționale, economie, politică sau lifestyle.
Cele mai citite

Percheziții DNA în mai multe județe, într-un dosar de evaziune fiscală de 50 de milioane de lei

Investigația privește presupuse fapte comise, începând cu anul 2023, de mai multe societăți comerciale și reprezentanți ai acestoraProcurorii DNA din cadrul Serviciului Teritorial Timișoara...

Scandal la Mondial! Selecționerul Iranului a ignorat avertismentul FIFA și a lansat acuzații dure

Amir Ghalenoei, selecționerul Iranului, a provocat una dintre cele mai controversate conferințe de presă de la Campionatul Mondial 2026, după ce a acuzat autoritățile...

Vaccinarea anti-COVID asociată cu un risc mai scăzut de infarct și deces cardiovascular, arată mai multe studii

Mai multe cercetări recente sugerează că vaccinurile anti-COVID continuă să ofere beneficii semnificative pentru adulți, inclusiv o reducere a riscului de evenimente cardiovasculare majore,...
Ultima oră
Pe aceeași temă