Compania AECOM SRL care a avut rol de consultant la realizarea Master Planului de Transport a fot penalizată de CNADNR, precum şi pe constructorul lucrării, Selina, pentru proiectarea lucrărilor de reabilitare a DN 76, dintre Deva de Oradea, din cauza unor probleme reclamate de localnicii comunelor Vălișoara și Şoimuș privind blocarea accesului acestora la proprietăţi.
"Zidul despre care câțiva localnici afirmă că le blochează accesul în propriile curți, reprezintă, de fapt, rigolele betonate de colectare a apelor pluviale din fața acestor curți. Aceste rigole betonate nu vor rămâne la actualul nivel de înălțime, lucrarea aflându-se în prezent în desfășurare, iar acesta este doar un stadiu intermediar al lucrării de reabilitare. Atât constructorul – SC Selina SRL, cât și consultantul – SC AECOM SRL au discutat în repetate rânduri cu localnicii din această zonă, informându-i periodic în scris (prin fluturași) cât și prin consultări publice cu autoritățile publice locale, despre inconvenientele care urmau să apară pe parcursul desfășurării acestei lucrări de modernizare a drumului național DN 76. Mai mult, cetățenii acestor localități au înţeles şi au acceptat verbal soluţii provizorii de acces care vor fi asigurate în cel mai scurt timp posibil, dar nu mai mult de o săptămână", precizează CNADNR, reacţia venind în urma unui reportaj difuzat de presa centrală, scrie Mediafax.
CNADNR precizează că pentru această perioadă de o săptămână, constructorul va fi obligat să asigure intervenţia operativă cu utilaje la solicitarea autorităţilor locale sau a cetăţenilor, în caz de urgenţe medicale, incendii precum şi alte situaţii de urgenţă care pot apărea la proprietăţile situate pe sectoarele de drum afectate de lucrarea de reabilitare.
În acest sens, începând de joi, cetăţenii din cele două comune vor primi informaţii referitoare la persoana şi datele de contact la care pot apela, dacă se află în oricare din situaţiile prezentate anterior.
CNADNR precizează că prin managementul traficului, şi contractual, constructorul avea reponsabilităţi în ceea ce priveşte obligativitatea asigurării acceselor provizorii la proprietăţi, cerinţă nerespectată în totalitate.
În urma analizei situației create, CNADNR a decis impunerea de penalități AECOM, în calitate de consultant şi proiectant al lucrării, dar şi constructorului Selina, precum şi constituirea unei comisii disciplinare pentru verificarea îndeplinirii sarcinilor de serviciu a celor care asigură managementului de proiect.
Totodată pentru evitarea unor situaţii similare, directorul general al CNADNR, Narcis Neaga, a emis o decizie prin care stabileşte obligaţia managementului de proiect de a verifica impactul lucrărilor de construcție asupra locuitorilor localităților afectate și de a propune un set de măsuri de atenuare a acestuia și de a le implementa împreună cu Constructorul, precum şi întocmirea unui plan de comunicare publică de către constructor referitor la lucrări și la impactul acestora, cu responsabilități și termene clare.
Totodată, şeful CNADNR a decis obligativitatea constructorului de a avea utilaje şi echipamente specializate pentru intervenţie şi sprijin în cazuri de urgenţă, mai scrie Mediafax.
Compania americană AECOM este consultantul statului român pentru realizarea Master Planului, în baza unui contract de 9,5 milioane lei fără TVA, atribuit în 2012.
Master Planul General de Transport este un document strategic în baza căruia vor putea fi accesate fondurile structurale pentru transport aferente perioadei 2014 – 2020.
