Raliurile din Romania inregistreaza o noua premiera, noua federatie organizand pentru prima data un raliu modern in jurul Capitalei, ceea ce nu face decat sa dovedeasca si sa sporeasca popularitatea acestui sport, mai ales ca intrecerea coincide cu Salonul International Auto Bucuresti. In acest week-end, azi si maine, Bucurestiul ar putea fi orasul unde se decide titlul la piloti si la constructori, dat fiind faptul ca pana la finalul intrecerilor mai avem doar o cursa.
Lupta pentru titlul pilotilor este extrem de complicata. In conditiile in care la finalul anului vor fi luate in considerare cele mai bune 6 rezultatele din 8 posibile, dupa acest raliu pretendentii la trofeul national vor incepe calculele. Bogdan Marisca este cel mai bine plasat in clasamentul general, o noua victorie facandu-l campion pentru prima data in cariera, chiar la Bucuresti. Pentru a amana deznodamantul titlului pentru ultima etapa, Titi Aur trebuie sa se claseze in fata lui Bogdan, la o distanta de doua puncte. Desfasurat pe un traseu cu lungimea de 430,10 kilometri, raliul va avea loc pe durata a doua zile, cele zece probe speciale totalizand 107,90 kilometri. Azi, traseul include trei speciale distincte, parcurse de doua si, respectiv, trei ori. Localizata pe terenul cuprins intre pista Aeroportului Baneasa si Soseaua Pipera-Tunari, Super Speciala Tiriac Auto este cea mai accesibila proba pentru bucuresteni. Tot de trei ori urmeaza sa fie acoperita si speciala T.C.S., cu o lungime de 10,10 km, a carei locatie se afla in apropierea localitatii Ciolpani, in zona cunoscutului circuit de motocros. Ultimul sector selectiv programat pentru ziua de azi este speciala Pro FM, de 10,60 km, al carei start se afla in apropierea localitatii Stefanestii de Jos. Probele primei etape se desfasoara pe drumuri de pamant, a caror suprafata devine alunecoasa in caz de ploaie. Maine, cursa se va desfasura intr-un decor nou, soarta victoriei urmand sa fie decisa pe specialele Castrol si Eurolines, desfasurate pe cele doua maluri ale Argesului. Prima dintre ele este localizata intre localitatile Cornetu si Colibasi, iar cea de-a doua – intre Gradistea si Novaci, ambele pe o suprafata dura si foarte rapida.
