Constructorul DN 79, -Arad-Oradea a fost penalizat. Inspectorii de la Ministerul Transporturilor au observat că lucrările efectuate sunt de proastă calitate abia după ce presa a scris despre cum sunt folosiţi banii publici pentru acest drum naţional. Conform contractului, constructorul pentru reabilitarea DN 79 Arad-Oradea este firma Astaldi, din Italia. Data începerii lucrărilor a fost în 03.02.2009 şi durata contractului este de 24 de luni. „În această perioadă nu s-au efectuat lucrări decât într-un procent de 10%. Ca urmare a acestui procent foarte scăzut de numai 10% de reabilitare a drumului, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a penalizat constructorul Astaldi deoarece nu şi-a recuperat avansul acordat în anul 2009. Constructorul a mai fost penalizat din punct de vedere al neîndeplinirii obligaţiunilor contractuale, cu aproximativ 4 milioane lei”, a declarat Florin Dascalu, directorul Direcţiei de întreţinere şi administrare, CNADNR. Astaldi şi-a schimbat permanent subcontractanţii, şi în aprilie 2010 a fost angajată o firmă pentru lucrări la poduri, firmă ce a ratat coloanele la primul pod executat şi urmează a fi înlocuită.
