18.7 C
București
joi, 4 iunie 2026
AcasăEconomieSomeș Expres, noul drum de legătură cu Ungaria: investiție de 142 de...

Someș Expres, noul drum de legătură cu Ungaria: investiție de 142 de milioane de lei pentru 11 kilometri de infrastructură rapidă

Noul drum expres, cu două benzi pe sens și o viteză de proiectare de 120 km/h, va include două noduri rutiere, două parcări moderne și un Centru de Întreținere și Control

Un nou proiect rutier important prinde contur în vestul țării. România va avea un drum expres de aproape 11 kilometri, care va lega municipiul Satu Mare de localitatea Oar, aflată la granița cu Ungaria. Tronsonul, denumit „Someș Expres”, va asigura conectarea cu drumul expres M49 de pe teritoriul maghiar, contribuind la fluidizarea traficului și la îmbunătățirea legăturilor economice transfrontaliere.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat marți contractul de execuție cu CONSTRUCȚII ERBAȘU, valoarea investiției ridicându-se la aproximativ 720,48 milioane de lei (echivalentul a circa 142 de milioane de euro). Contractul, de tip Fidic Roșu, presupune că etapa de proiectare a fost deja finalizată, iar constructorul va trece direct la lucrările efective. Termenul de execuție este de 24 de luni.

Noul drum expres, cu două benzi pe sens și o viteză de proiectare de 120 km/h, va include două noduri rutiere, două parcări moderne și un Centru de Întreținere și Control (CIC). Traseul va porni din șoseaua de centură a municipiului Satu Mare, traversând zona de luncă a râului Someș, iar în apropierea localității Oar se va conecta la rețeaua rutieră a Ungariei.

Unul dintre punctele esențiale ale proiectului este nodul rutier de tip „trompetă”, care va facilita legătura dintre centura Sătmarului, drumul național DN19 și podul peste Someș, asigurând continuitatea traficului între România și Ungaria.

Prin realizarea acestui tronson, autoritățile estimează o reducere semnificativă a timpilor de deplasare, o creștere a siguranței rutiere și o stimulare a comerțului transfrontalier în regiunea de nord-vest. „Someș Expres” devine, astfel, o verigă strategică în infrastructura rutieră dintre România și Ungaria, menită să consolideze legăturile economice și logistice dintre cele două țări.

Urmărește România Liberă pe Google NewsLinkedinTwitterFacebook și Youtube

Dana Macsim
Dana Macsimhttps://www.romanialibera.ro
Dana Macsim este o profesionistă experimentată în jurnalism și comunicare, cu o carieră diversificată în mass-media și educație. A fost editor și prezentator de știri la Realitatea Plus din București, rol pe care l-a ocupat din decembrie 2019 până în iulie 2024. Începând cu 1 iulie 2024, Dana s-a alăturat echipei România Liberă. Anterior, a lucrat la Prima tv, Național Tv, Profit.ro și Money Channel în aceleași funcții.Dana a fost coordonator de marketing și comunicare la TCE 3 Brazi Group și expert în comunicare la Agenția pentru Dezvoltare Regională – Nord-Est. De asemenea, a fost manager la Centrul pentru Artă și Cultură Neamț și copywriter la Opera Comică pentru Copii din București.Pe lângă activitatea în jurnalism, Dana a fost și este profesor de limba franceză și de limba și literatura română la diverse instituții de învățământ.Dana deține un master în Comunicare de la Universitatea din București și este traducător și interpret certificat pentru limba franceză.
Cele mai citite

Digi și SRI semnează un proiect de aproape 200 de milioane de euro pentru securitate cibernetică și inteligență artificială

Potrivit companiei, acordul include atât componente hardware, cât și software și urmează să fie implementat gradual pe o perioadă de patru aniDigi România și...

Digi și SRI semnează un proiect de aproape 200 de milioane de euro pentru securitate cibernetică și inteligență artificială

Potrivit companiei, acordul include atât componente hardware, cât și software și urmează să fie implementat gradual pe o perioadă de patru aniDigi România și...

Legea SAFE ajunge la CCR: deputații contestă modificările privind administrația, PNRR și achizițiile publice

Contestația vizează atât legea în ansamblu, cât și mai multe prevederi considerate de semnatari ca fiind fără legătură directă cu obiectivul programului europeanCurtea Constituțională...
Ultima oră
Pe aceeași temă