Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a anunțat deschiderea oficială a circulației pe podul de peste râul Buzău, parte a nodului rutier Buzău Est.
Cu o lungime de 1,36 kilometri, acesta devine al doilea cel mai lung pod rutier din România și reprezintă un punct cheie pe traseul Autostrăzii A7, între Buzău și Vadu Pașii.
Vineri, începând cu ora 10:00, Comisia de recepție a lucrărilor din cadrul contractului de execuție pentru Lotul 3 Pietroasele – Buzău (km 49+350 – km 63+250) s-a reunit pentru verificarea părților finalizate ale construcției.
Ulterior, începând cu ora 12:00, traficul rutier va fi oficial deschis pe podul ce traversează râul Buzău, inclusiv pe sensurile giratorii care fac legătura cu DN2B în zona Buzău Est.
Valoare de peste 689 milioane lei și o construcție de importanță strategică
„Cu o lungime de 1,36 kilometri, podul face parte din lotul 1 Buzău – Vadu Paşii al Autostrăzii A7 şi reprezintă un punct strategic pentru conectarea regiunii Moldovei cu restul ţării”, a transmis DRDP Buzău.
Lucrarea a fost executată de asocierea condusă de compania UMB, iar valoarea totală a contractului depășește 689 de milioane de lei (fără TVA).
Trafic redirecționat, siguranță crescută
Deschiderea noului pod și a nodului rutier Buzău Est permite devierea traficului de tranzit de pe podul Mărăcineni și de pe centura nordică a municipiului Buzău.
Podul asigură conexiunea cu DN2B, direcția Brăila – Focșani.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
