Compania japoneză de rafinare Idemitsu Kosan a cumpărat un transport de petrol rusesc, devenind astfel a doua firmă din Japonia care recurge la astfel de achiziții după izbucnirea tensiunilor din Orientul Mijlociu și perturbarea piețelor energetice internaționale.
Japonia reia discret importurile de petrol rusesc
Potrivit informațiilor transmise de presa de stat rusă, compania a explicat că achiziția a fost făcută la solicitarea Agenției pentru Resurse Naturale și Energie din Japonia, cu scopul de a asigura stabilitatea aprovizionării cu produse petroliere într-o perioadă marcată de incertitudine pe piețele globale.
Transportul este realizat de petrolierul „Voyager”, sub pavilion Oman, care a ajuns vineri în Golful Tokyo. Nava transportă țiței de tip Sakhalin Blend, extras în cadrul proiectului Sakhalin-2 din Extremul Orient rus. Același petrolier livrase anterior petrol și către compania japoneză Taiyo Oil.
Importurile sunt urmărite cu atenție și din cauza faptului că exceptarea acordată de Statele Unite pentru vânzările de petrol provenite din proiectul Sakhalin-2 expiră în luna iunie. Proiectul este controlat de gigantul rus Gazprom, în timp ce grupurile japoneze Mitsui și Mitsubishi păstrează participații minoritare.
După invazia Rusiei în Ucraina din 2022, Japonia și-a redus drastic dependența de petrolul rusesc, însă nu a renunțat complet la aprovizionările punctuale. Ultimele livrări importante au avut loc vara trecută.
CITEȘTE ȘI – Bursa de la București atinge un nou record, în timp ce piețele europene scad
În contextul în care economia mondială este afectată de blocajele și tensiunile din zona Strâmtorii Hormuz, autoritățile de la Tokyo caută alternative pentru securizarea aprovizionării energetice. Japonia importă aproximativ 95% din necesarul său de petrol din Orientul Mijlociu, iar orice perturbare în regiune are un impact direct asupra economiei nipone.
Pentru a reduce riscurile, guvernul japonez încearcă simultan să crească importurile din Statele Unite și din alte state exportatoare care nu depind de rutele maritime afectate de criza din Hormuz. Totuși, revenirea la petrolul rusesc arată presiunea uriașă la care sunt supuse marile economii asiatice în încercarea de a evita probleme majore de aprovizionare și noi scumpiri ale energiei.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
