EPPO investighează posibile nereguli în achizițiile de microbuze și autovehicule speciale finanțate din bani europeni.
Parchetul European (EPPO) a deschis o anchetă ce vizează compania Țiriac Auto, deținută de omul de afaceri și fostul mare sportiv Ion Țiriac, în vârstă de 86 de ani. Firma ar fi implicată într-un dosar ce privește posibile tentative de fraudare a fondurilor europene, în contextul unor contracte de achiziție publică.
Investigația a fost declanșată după ce Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, ar fi semnalat, în cadrul unei întâlniri cu reprezentanții EPPO, mai multe nereguli privind programul de achiziție a microbuzelor electrice destinate elevilor.
Potrivit informațiilor citate de fanatik.ro, Corpul de Control al ministerului a identificat abateri semnificative în procedurile derulate de consiliile județene, care au gestionat individual achizițiile.
„Fiecare județ și-a impus propriile cerințe și estimări financiare, fapt care a dus la diferențe uriașe de preț pentru vehicule de același tip”, ar fi transmis surse din cadrul anchetei.
În unele cazuri, prețul unui microbuz electric de 16+1 locuri ar fi variat între 99.000 și 263.000 de euro, o diferență considerată nejustificată și semnificativ peste valoarea reală de achiziție.
Ancheta EPPO se extinde pe 40 de județe
În total, ar fi vorba despre 74 de achiziții individuale efectuate în 40 de județe din România, potrivit sursei citate. Ministrul Dragoș Pîslaru a pus aceste discrepanțe și pe seama livrărilor întârziate, realizate în afara termenelor contractuale stabilite inițial.
EPPO investighează posibilitatea ca aceste variații de preț să fi rezultat din neînțelegeri sau înțelegeri informale între firmele participante la licitații, unele dintre acestea având legături comerciale sau contractuale între ele.
Totodată, Parchetul European analizează un al doilea contract atribuit companiei Țiriac Auto, privind achiziția unor autovehicule speciale 4×4 Ford Ranger Raptor pentru Poliția de Frontieră Română. Și acest proiect ar fi fost finanțat prin fonduri europene nerambursabile.
Până în acest moment, autoritățile nu au oferit detalii suplimentare despre stadiul anchetei sau despre eventualele măsuri dispuse împotriva companiei.
Ion Țiriac, una dintre cele mai puternice figuri din mediul de afaceri românesc, deține un grup vast de companii, printre care se numără Țiriac Holdings, Țiriac Leasing, Țiriac Imobiliare și Țiriac Auto, distribuitor oficial pentru mai multe mărci auto de top.
EPPO, instituție condusă de fosta șefă DNA Laura Codruța Kövesi, are competența de a investiga fraudele care afectează bugetul Uniunii Europene, inclusiv deturnarea de fonduri și corupția în proiecte finanțate din bani europeni.
Până la clarificarea situației, Țiriac Auto nu a emis niciun comunicat oficial cu privire la ancheta în desfășurare.
Urmărește România Liberă pe X, Facebook și Google News!
