Agenția Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), instituție-cheie în monitorizarea siguranței rutiere din SUA, își va reduce personalul cu peste 25% în urma unui program federal de plecări voluntare, potrivit unor date furnizate Congresului și consultate de Reuters.
Sub efectul programelor de pensionare anticipată și stimulente financiare implementate în timpul administrației Trump, NHTSA va scădea de la 772 de angajați, cât avea la 31 mai, la doar 555. Și alte agenții din cadrul Departamentului Transporturilor (USDOT) sunt afectate: Federal Highway Administration și Federal Transit Administration pierd, fiecare, mai mult de un sfert din personal.
Congresmanul democrat Rick Larsen, membru marcant în Comisia pentru Transporturi și Infrastructură, a exprimat îngrijorări serioase privind aceste reduceri masive: „Cum poate USDOT să accelereze livrarea proiectelor și să mențină siguranța publică cu o forță de muncă decimată?”, a declarat acesta.
CITEȘTE ȘI – Bugetul UE 2028–2034: Cine câștigă și cine pierde în noua propunere a Comisiei Europene
În total, Departamentul Transporturilor va pierde peste 4.100 de angajați, reducându-se de la aproape 57.000 la puțin peste 52.800. Cea mai mare pierdere numerică este la Administrația Federală a Aviației (FAA), care va scădea cu 2.137 de posturi.
Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a declarat miercuri că nu au fost afectați angajații considerați „critici pentru siguranță” și că se fac eforturi active pentru angajarea de noi controlori de trafic aerian. Cu toate acestea, nici USDOT și nici NHTSA nu au comentat oficial dacă intenționează să continue disponibilizările prin alte programe de reducere a personalului.
Această reducere vine într-un moment sensibil pentru NHTSA, care are în desfășurare investigații majore legate de sistemele avansate de asistență la condus și vehiculele autonome, implicând companii precum Tesla, Waymo (parte din Alphabet) și alți actori din industria auto.
Grupuri de protecție a consumatorilor au lansat joi un apel ferm către legislatori să renunțe la planurile de tăiere a bugetului NHTSA, care includ reducerea cu peste 10 milioane de dolari a fondurilor pentru operațiuni și cercetare, precum și retragerea a aproape 78 de milioane din alocările suplimentare acordate prin Legea pentru Infrastructură din 2021.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
