În prezent, lucrările se concentrează pe ultimii 14,65 km, între nodul rutier Băiculești și Curtea de Argeș
Șantierul uneia dintre cele mai importante lucrări de infrastructură din România avansează într-un ritm accelerat. Constructorul italian Webuild se apropie de finalizarea ultimei porțiuni a secțiunii Pitești–Curtea de Argeș, parte a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, iar autoritățile promit că traficul va fi deschis complet pe cei 30,35 km până la sfârșitul lunii mai.
În prezent, lucrările se concentrează pe ultimii 14,65 km, între nodul rutier Băiculești și Curtea de Argeș, după ce, anul trecut, șoferii au putut circula deja pe prima jumătate a tronsonului, între Bascov și Băiculești (15,7 km), scrie Agerpres.
După deschiderea acestei porțiuni, șoferii vor avea la dispoziție o legătură rapidă și modernă de circa 140 km între Curtea de Argeș și București. Pe șantier lucrează intens peste 300 de muncitori și 80 de utilaje, iar mobilizarea crește constant, pe măsură ce se deschid noi fronturi de lucru.
Această secțiune face parte dintr-un proiect de amploare, care include și Secțiunea 3, Cornetu-Tigveni, cea mai complexă și ambițioasă lucrare rutieră realizată vreodată în România. Aici se construiește tunelul Poiana, lung de 1,78 km, cu două galerii și patru benzi de circulație, prin care vor trece viitoarele coloane de mașini între Sibiu și Pitești.
Până în prezent, pe această secțiune au fost realizate accesul și platformele pentru foraj, drumurile tehnologice, dar și primele elemente de structură ale viaductelor și ale portalurilor tunelului. Construcția presupune cantități impresionante de materiale: aproape un milion de metri cubi de beton, 100.000 tone de oțel și lucrări de excavație care însumează peste 9 milioane de metri cubi.
Proiectul Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, care va avea în final 122,11 km și va traversa munții, este vital pentru conectarea coridorului european de transport Est–Vest. Secțiunea Cornetu–Tigveni are termen de finalizare în noiembrie 2027, iar inaugurarea completă a întregii autostrăzi este prevăzută pentru 1 Decembrie 2028, simbolic, la 110 ani de la Marea Unire.
Această autostradă, nu doar că va lega Ardealul de sudul țării, ci va marca o transformare profundă a infrastructurii rutiere din România.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube
