Industria auto internă ar putea pierde zeci de mii de locuri de muncă, dacă România nu adoptă o strategie pentru electromobilitate, conducere autonomă și transformare digitală, relevă o analiză realizată de Frames împreună cu FACTORY 4.0.
„Industria auto românească trebuie să facă rapid trecerea de la mașinile cu motoare termice și subansamble către investițiile în liniile de fabricație destinate mașinilor electrice, în contextul în care economia mondială apasă pedala electrificării. Zeci de mii de locuri de muncă din sectorul producției de automobile și subansamble din România sunt în pericol, pe fondul accentului tot mai puternic pus de țările occidentale pe automobilele electrice și diferite modele de restructurare a industriei auto globale”, subliniază un comunicat de presă difuzat miercuri, 21 aprilie 2021.