Toți cei 1.011 angajați ai șantierului naval Damen Mangalia vor fi concediați în două etape, pe 25 iunie și 16 iulie, ca urmare a intrării companiei în faliment.
Decizia apare într-o notificare transmisă de CITR, lichidatorul judiciar al șantierului naval Damen Mangalia.
„DsMa (Damen Shipyards Mangalia) intenţionează să efectueze concedieri colective, ca urmare a intrării în procedura de faliment şi a imposibilităţii ccontinuării activităţii la nivel optim. În acest context, încetarea raporturilor de muncă se va realiza etapizat, având în vedere existenţa unor activităţi limitate, cu caracter temporar, necesare finalizării proiectelor aflate în derulare şi derulării operaţiunilor de lichidare”, se arată în document.
Concedieri etapizate și compensații pentru salariați
Prima etapă vizează 740 de angajați, cu preaviz începând din 27 mai, iar încetarea contractelor este programată pentru 25 iunie.
A doua etapă prevede concedierea a încă 271 de salariați, cu data finală stabilită pentru 16 iulie.
Potrivit notificării, angajații vor primi compensații în funcție de vechimea în muncă.
Planuri de investiții, în paralel cu falimentul
Anunțul concedierilor vine la scurt timp după ce Rheinmetall și MSC au transmis intenția de a transforma șantierul într-un hub naval, cu potențial dual – civil și militar.
Totodată, existau planuri privind semnarea unui contract pentru construcția a patru nave militare, evaluate la aproximativ un miliard de euro, în cadrul programului SAFE.
„Rheinmetall AG analizează, în strânsă cooperare cu compania elveţiană MSC, investiţii semnificative şi transformarea şantierului (din Mangalia -n.red) într-un hub dual-use, destinat atât construcţiilor navale militare, cât şi civile. Reluarea activităţii este aşteptată să genereze efecte economice semnificative în regiune, contribuind la stabilitatea şi dezvoltarea mediului de afaceri local”, se arăta într-un comunicat al Rheinmetall și MSC.
Falimentul, confirmat de Tribunalul Constanța
Tribunalul Constanța a dispus intrarea în faliment a Damen Shipyards Mangalia, iar CITR a fost desemnat lichidator judiciar.
În procedură sunt înscriși mai mulți creditori, inclusiv Șantierul Naval 2 Mai, instituții financiare, companii private și autorități publice.
Datoriile totale ale șantierului se ridică la aproximativ 1 miliard de lei, în timp ce activele sunt evaluate la 1,26 miliarde de lei, potrivit datelor contabile.
Lichidare de active și apeluri politice
Lichidatorul judiciar va organiza vânzarea activelor prin licitații publice și alte proceduri legale, urmând ca apoi să stabilească și măsurile privind personalul în funcție de evoluția procesului.
Sindicatul Liber Navalistul a solicitat intervenția statului pentru protejarea obiectivelor industriale strategice aflate în dificultate.
Istoricul companiei și retragerea Damen
În 2024, Damen a ieșit din acționariatul șantierului, după rezilierea contractului de asociere cu 2MMS.
Ulterior, compania olandeză a solicitat intrarea în insolvență, procedură deschisă de Tribunalul Constanța în iunie 2024, pe baza cererii formulate de Damen Holding B.V.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
