A existat o vreme în care turismele cu tracțiune integrală erau privite cu reținere și mai mult ca o fiță. Acum, însă, tracțiunea integrală este privită ca un sistem de siguranță și, de la un anumit nivel în sus, fără 4×4 nici nu prea se mai poate.
Volvo, constructorul suedez care, de-a lungul timpului, a reușit să-și asocieze imaginea cu siguranța rutiera, prin patentarea și implementarea mai multor soluții tehnice, precum centura de siguranță (1959), a fost, in 1997, al patrulea jucator european din liga premium care a spus ”Da” tracțiunii integrale pe, probabil, cel mai reusit model al său din istoria recentă – Volvo 850 break.
AFLĂ mai multe despre Volvo și istoria modelelor cu tracțiune integrală
