Marti seara s-au finalizat operatiunile de ranfluare pe santierul de la Partizani. Dupa un an si jumatate, specialistii americani si olandezi au reusit sa scoata din canalul Sulina epava navei ucrainene „Rostock”. Ultima bucata din aceasta epava, care cantareste peste 1000 de tone, a fost smulsa din albia nagivabila a canalului Sulina.
Specialisti americani si olandezi cu o experienta foarte mare in efectuarea lucrarilor de ranfluare au intampinat dificultati nebanuite in aplicarea planului lor de scoatere la suprafata a navei ucrainene care a esuat in zona localitatii Partizani, in Delta Dunarii. Cea mai mare problema pe care au trebuit sa o rezolve scafandrii veniti din mai multe zone ale lumii sa lucreze la ranfluarea acestei epave a fost golirea vaporului ucrainean de namol.
Operatiunile de ranfluare au produs cateva accidente foarte grave. Doi scafandri, unul britanic si altul american, si-au pierdut viata in timp ce incercau sa goleasca epava de namolul adunat in burta acesteia in cei 14 ani cat a zacut pe fundul canalului Sulina. Un alt scafandru a suferit un accident serios la un picior si altul la o mana cand lucrau sub apa, fara vizibilitate, la o adancime de peste 10 metri.
In cele din urma, specialistii in ranfluari si-au facut treaba si pe canalul Sulina din Delta Dunarii. Ei au reusit sa scoata la suprafata miile de tone de metal care constituiau corpul epavei esuate in conditii suspecte in septembrie 1991, in timp ce naviga in aceasta zona.
Lucrarile pe santierul de la Partizani nu s-au incheiat. Ultima bucata a epavei se afla pe malul canalului Sulina. In urmatoarele zile se vor efectua operatiunile de golire a interiorului epavei, dupa care imensul bloc de metal va fi transportat la depozitul de fier vechi situat pe bratul Sf. Gheorghe al Dunarii, in apropiere de localitatea Nufaru. Apoi constructorii specializati in lucrari hidrotehnice vor reface malul canalului Sulina in zona localitatii Partizani, iar utilajele de dragaj, sosite deja pe acest santier, vor reface senalul navigabil in locul in care a stat in ultimii 14 ani corpul epavei „Rostock”.
