Banca Romana pentru Dezvoltare (BRD) este “in carti” pentru obtinerea unui contract prin care se angajeaza sa finanteze lucrarile la un tronson al autostrazii Transilvania (Bors-Brasov). Guvernul roman doreste sa obtina intre 213 si 216 milioane de dolari pentru continuarea lucrarilor. Initial, contractul oferit de Guvern fusese castigat acum un an si jumatate de “Raiffeisen Bank”, dar nu exista informatii oficiale despre soarta acestei intelegeri. Sumele imprumutate ar urma sa fie incluse in bugetul de stat cu ocazia rectificarii bugetare. Deja, Ministerul Transporturilor a platit o parte a facturilor emise de constructorul american al autostrazii, compania “Bechtel”, in timpul guvernarii PSD si care nu au fost onorate. Aceste facturi totalizeaza 91 de milioane de euro si au fost platite circa 10 milioane de euro.
Valoarea contractului pentru viitorul tronson dintre Bors si Brasov este de 4,3 miliarde euro. Lucrarile au fost incredintate fara licitatie de Guvernul PSD firmei “Bechtel”, lucru care a starnit iritarea oficialilor europeni. Cei care au stabilit traseul autostrazii au fost liderul filialei clujene a social-democratilor, fostul ministru de Interne Ioan Rus, si actualul vicepremier, presedintele UDMR Bela Marko. Autoritatile romane au incercat sa gaseasca o banca dispusa sa finanteze lucrarile la lucrare in Statele Unite ale Americii, insa, se pare ca au fost nevoite sa se reorienteze.
Presedintele BRD Groupe Societe Generale, Patrick Gelin, a confirmat, la Cluj-Napoca, faptul ca autoritatile romane au cerut bancilor din tara noastra oferte de finantare a lucrarilor si a declarat ca unitatea bancara pe care o conduce a depus o astfel de oferta. El nu a dezvaluit, insa, amanuntele acesteia.
Societe Generale este cel mai important finantator bancar al autostrazilor construite in Franta, insa nu a mai avut astfel de operatiuni in alte tari din Europa. Patrick Gelin s-a ocupat timp de patru ani de astfel de operatiuni, dupa cum a marturisit la Cluj.
