Reprezentanții companiei spun că miza principală este atragerea celor care aleg în mod obișnuit mașina sau autocarul
Un nou jucător din transportul feroviar încearcă să schimbe regulile jocului pe una dintre cele mai circulate rute din România. Compania ieșeană Ferotrafic TFI a lansat, începând cu 4 mai, trenuri de tip Intercity pe relația București – Suceava, dar cu tarife apropiate de cele practicate la categoria InterRegio, scrie Agerpres.
Potrivit datelor publicate de operator, garnitura care pleacă din Suceava pornește la ora 7:00 și ajunge în Capitală după aproximativ cinci ore și jumătate. Cursa retur pleacă din Gara de Nord București în cursul după-amiezii și ajunge în nordul țării în jurul orei 22:30.
Prețurile sunt poziționate sub nivelul obișnuit pentru trenurile Intercity: un bilet la clasa a II-a costă puțin peste 130 de lei, în timp ce la clasa I depășește 200 de lei. Biletele pot fi achiziționate online sau direct din tren, fără diferențe de tarif, o strategie menită să simplifice accesul pasagerilor. Traseul include opriri în orașe importante precum Buzău, Focșani, Bacău sau Pașcani, ceea ce face serviciul atractiv nu doar pentru capetele de linie, ci și pentru trafic regional.
Reprezentanții companiei spun că miza principală este atragerea celor care aleg în mod obișnuit mașina sau autocarul, într-un context în care infrastructura rutieră este tot mai aglomerată. Strategia vizează creșterea mobilității feroviare și extinderea pieței, nu doar redistribuirea pasagerilor existenți.
Un element distinctiv este faptul că operatorul funcționează fără subvenții de la stat, mizând exclusiv pe venituri comerciale. Lansată în 2011, compania încearcă să se poziționeze ca alternativă modernă în transportul feroviar, într-un sector dominat tradițional de operatori susținuți public. Prin această inițiativă, Ferotrafic TFI testează apetitul publicului pentru servicii mai rapide, dar accesibile, într-o piață în care diferența dintre confort și preț a fost, până acum, dificil de echilibrat.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube
