Societatea de Transport București (STB) va introduce, de luni, 20 aprilie, o reducere a programului de lucru pentru o parte dintre angajați, ceea ce va duce automat și la diminuarea veniturilor acestora.
Decizia va rămâne în vigoare până la 20 iulie și este parte a unui plan mai amplu al STB de reducere a costurilor.
Măsura se aplică unui număr semnificativ de salariați, inclusiv personalului TESA și conducerii. În acest sens, compania a stabilit deja zilele în care o parte dintre angajați nu vor lucra.
Directorul general al STB, Andrei Dinculescu Bighea, pentru SpotMedia:
„Am semnat ieri această decizie, am comunicat-o în cursul zilei de astăzi (17 aprilie 2024 – n.red.). Impactul se găseste în planul de eficientizare, după ultimele revizuiri, aproximativ 3.300 de angajați. Este o soluție temporară, care va aduce inclusiv reduceri de cost indirecte (cu referire la costurile de operare ale clădirilor unde ne desfășurăm activitatea)”.
Angajații din operare, exceptați
Reducerea programului nu va afecta personalul esențial pentru funcționarea transportului public. Sunt exceptați angajații din:
- Direcția Transport Autovehicule Rutiere
- Direcția Transport, Întreținere Material Rulant
- Departamentul Întreținere și Reparații
- Departamentul Utilaj Transport Intervenții
- Serviciul Dispecerizarea Circulației
Aceștia vor continua activitatea fără modificări, pentru a asigura desfășurarea normală a serviciilor de transport.
Probleme de personal
Măsura vine pe fondul unor dificultăți mai vechi legate de lipsa personalului operativ. În ultimii ani, STB a pierdut un număr important de șoferi și vatmani, dar și angajați din zona de întreținere și control.
Din totalul de 4.886 de angajați din categoria conducătorilor de vehicule, aproximativ unul din nouă a părăsit compania în ultimii cinci ani.
În același timp, numărul personalului administrativ a rămas relativ stabil, iar reducerea posturilor de conducere a fost mai lentă comparativ cu alte categorii.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.