România va implementa, de la 1 octombrie 2026, un nou sistem de taxare rutieră, aliniat cerințelor europene.
Odată cu această schimbare, actualul sistem de roviniete și baza de date aferentă vor fi înlocuite printr-un mecanism modernizat.
Legislația stabilește că rovinietele emise în baza vechilor reglementări își pierd valabilitatea la data intrării în vigoare a noului sistem.
Totuși, există o excepție importantă pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată de până la 3,5 tone.
Autoturismele și vehiculele ușoare își păstrează rovinietele până la expirare
Proprietarii de autoturisme și autoutilitare ușoare nu vor pierde sumele deja achitate pentru roviniete.
Actul normativ prevede în mod expres că vechile roviniete rămân valabile pentru vehiculele destinate transportului de persoane și marfă cu MTMA de cel mult 3,5 tone.
Potrivit prevederii citate de Agerpres, excepția vizează rovinietele „emise pentru vehiculele (…) pentru transportul de persoane şi transportul de marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mică sau egală cu 3,5 tone”.
Astfel, un șofer care achiziționează o rovinietă anuală înainte de 1 octombrie 2026 o va putea utiliza până la termenul de expirare înscris pe document, chiar dacă acesta se află în anul 2027.
Camioanele și autocarele trec la taxarea în funcție de distanță
Principalii afectați de eliminarea vechilor roviniete sunt operatorii de transport care utilizează vehicule de peste 3,5 tone.
Pentru această categorie va fi introdus sistemul TollRo, care stabilește nivelul taxei în funcție de numărul de kilometri parcurși și de norma de poluare a vehiculului.
Așadar, rovinietele bazate pe perioade fixe de valabilitate nu vor mai putea fi utilizate de camioane și autocare după 1 octombrie 2026.
Noi tarife pentru autoturisme, în funcție de norma de poluare
Pentru vehiculele de până la 3,5 tone, rovinieta va fi menținută, însă costul acesteia va depinde de categoria vehiculului, durata de utilizare și standardul de emisii.
Conform Ordinului privind nivelul rovinietei pentru 2026, de la 1 iulie 2026 tariful pentru o zi va fi de 22 de lei pentru vehiculele electrice și Euro VI, 26 de lei pentru cele Euro IV și Euro V, respectiv 29 de lei pentru autoturismele cu normă Euro III sau inferioară.
Pentru o perioadă de o lună, costurile vor fi de 48 de lei pentru vehiculele electrice și Euro VI, 55 de lei pentru Euro IV-Euro V și 62 de lei pentru Euro III sau mai vechi.
Rovinieta anuală va ajunge la 254 de lei pentru mașinile electrice și Euro VI, 292 de lei pentru cele încadrate în normele Euro IV-Euro V și 330 de lei pentru autoturismele cu standard de poluare Euro III sau inferior.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.