Cifra este de peste două ori și jumătate mai mare decât ținta renegociată prin PNRR, stabilită la 2.000 de puncte de încărcare
România a depășit obiectivele stabilite prin PNRR pentru dezvoltarea transportului public nepoluant și a infrastructurii necesare vehiculelor electrice. Autoritățile locale au achiziționat 1.147 de vehicule nepoluante, peste ținta inițială de 1.135, iar numărul punctelor de reîncărcare raportate la nivel național a ajuns la 5.278, față de obiectivul renegociat de 2.000.
Potrivit Ministerului Dezvoltării, investițiile au fost realizate de autoritățile locale cu fonduri europene gestionate prin minister și au vizat modernizarea transportului public prin introducerea unor mijloace de transport cu emisii reduse sau zero. În total, au fost cumpărate 1.147 de vehicule nepoluante, între care autobuze, tramvaie, troleibuze și microbuze electrice. Numărul acestora depășește cu 12 unități ținta asumată inițial în cadrul PNRR.
Un rezultat mult mai mare decât obiectivul stabilit a fost raportat în cazul infrastructurii de încărcare pentru automobilele electrice. Beneficiarii proiectelor au declarat în platforma electronică pusă la dispoziție de Ministerul Dezvoltării 5.278 de puncte de reîncărcare realizate în localitățile din România.
Cifra este de peste două ori și jumătate mai mare decât ținta renegociată prin PNRR, stabilită la 2.000 de puncte de încărcare.
Ministerul Dezvoltării precizează că verificarea investițiilor nu este încă încheiată. Documentele și datele introduse de beneficiari în platforma online sunt analizate pentru confirmarea respectării cerințelor și pentru centralizarea finală a rezultatelor. Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, susține că dezvoltarea transportului nepoluant are un efect direct asupra calității serviciilor publice și asupra reducerii poluării în orașe.
„Transportul verde înseamnă mai puțină poluare și servicii publice mai bune”, a transmis ministrul, subliniind că România a depășit atât obiectivul privind achiziția de vehicule nepoluante, cât și, într-o proporție considerabilă, ținta referitoare la infrastructura de încărcare.
Potrivit Ministerului Dezvoltării, extinderea rețelei de puncte de reîncărcare reprezintă una dintre condițiile necesare pentru dezvoltarea mobilității electrice și pentru creșterea accesului la transportul nepoluant în localitățile din România.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube
