Magistrala 6 de metrou avansează: Progrese semnificative în martie pe întreg traseul

Metrorex anunță că lucrările la Magistrala 6 de metrou au avansat vizibil în luna martie, atât pe tuneluri, cât și la structurile stațiilor de pe întreaga linie, potrivit Jurnalului de șantier M6.

Executarea lucrărilor avansează constant, iar Metrorex estimează finalizarea etapizată a structurii stațiilor și tunelurilor până la deschiderea oficială a Magistralei 6.

Secțiunea Sud: 1 Mai – Tokyo

• Procent total de realizare structură de rezistență: 63%
• TBM „Sfânta Maria”, care forează Linia 2 între Gara Băneasa și Piața Montreal, a excavat 2.358 metri liniari și a montat 1.569 de inele de tunel, mai având de parcurs aproximativ 476 metri.
• TBM „Sfânta Ana” se află în mentenanță la Gara Băneasa după ce a excavat 2.006 metri liniari și a montat 1.338 de inele; mai are de parcurs 828 metri până la Piața Montreal.

Situația lucrărilor la stații:

• Tokyo: 75.400 m³ excavați, 12.300 m³ beton turnat; structură 65% finalizată.
• Aeroport Băneasa: 52.700 m³ excavați, 10.200 m³ beton turnat; structură 82% finalizată.
• Gara Băneasa: toți piloții pentru Accesul A și 176 pentru Accesul B realizați; structură 73% finalizată.
• Piața Montreal: 53.400 m³ excavați, 6.100 m³ beton turnat; structură 76% finalizată.
• Expoziției: 75.000 m³ excavați, 11.600 m³ beton turnat; structură 76% finalizată.
• Pajura: 287 de piloți pentru Accesul B și 16.800 m³ excavați; structură 52% finalizată.
• 1 Mai (existentă): lucrări de relocare utilități și joncțiune cu M4; structură 33% finalizată.

Secțiunea Nord: Tokyo – Aeroport Otopeni

Procent total de realizare structură de rezistență: 28%

Lucrări pe stații:

• Washington: deviere rețele electrice și telecomunicații; structură 15%.
• Paris: deviere utilități și execuție structură și acces; structură 17%.
• Bruxelles: mobilizare șantier și lucrări structurale; structură 8%.
• Otopeni: execuție elemente structurale și grinzi de ghidaj; structură 35%.
• Ion I.C. Brătianu: structură la nivelul acceselor și pregătiri pereți casetă; structură 78%.
• Aeroport Otopeni: radier și elemente verticale executate, lucrări de excavație continuă; structură 35%.

Magistrala M6: 12 stații și 12 trenuri noi

Magistrala M6 va avea 14,2 km de cale dublă, 12 stații și 12 trenuri moderne.

• Secțiunea Sud (1 Mai – Tokyo): construită de asocierea Alsim Alarko – Makyol.
• Secțiunea Nord (Tokyo – Aeroport Henri Coandă): contractată cu asocierea Gulermak – Somet.