Exporturile și vânzările de vehicule cu forme noi de energie (NEV), inclusiv electrice și hibride plug-in, au continuat să crească în aprilie și în primele patru luni ale anului, potrivit datelor publicate de Asociația Producătorilor Auto din China, citate de Xinhua.
În contextul unei concurențe intense pe piața internă și al unei supraîncărcări a sectorului auto, producătorii chinezi și-au intensificat expansiunea pe piețele externe.
În aprilie, producția auto din China a crescut cu 5,5%, ajungând la 1,32 milioane de unități, în timp ce vânzările au urcat cu 9,7%, la 1,34 milioane de unități.
Vehiculele NEV au reprezentat 53,2% din totalul vânzărilor, confirmând poziția dominantă a segmentului electric pe piața internă.
Performanță puternică în primele patru luni din 2026
Între ianuarie și aprilie, producția auto a Chinei a ajuns la 9,61 milioane de unități, iar vânzările la 9,57 milioane de unități.
În același interval, producția și vânzările de NEV au atins 4,29 milioane, respectiv 4,3 milioane de unități.
Exporturile de vehicule au crescut cu 61,5%, până la 3,13 milioane de unități, în timp ce exporturile de NEV au înregistrat un avans de 120%, ajungând la 1,38 milioane de unități.
Autoritățile chineze mizează pe relansarea cererii interne
Adjunctul secretarului general al CAAM, Chen Shihua, a declarat că declinul din sector s-a atenuat în primele patru luni ale anului.
Oficialul a subliniat că noile măsuri ale autorităților de la Beijing ar putea stimula cererea internă și consolida poziția producătorilor pe piețele externe.
China își consolidează statutul de exportator global auto
Exporturile auto ale Chinei au crescut cu 21% anul trecut, pe fondul expansiunii vehiculelor electrice, în timp ce cererea internă a încetinit.
În 2025, exporturile de NEV s-au dublat față de anul precedent, ajungând la 2,6 milioane de unități.
Per total, exporturile auto au depășit 7 milioane de unități, iar vânzările interne au crescut cu 6%, până la 24 de milioane de unități.
Rusia, Europa și Asia de Sud-Est, printre destinațiile principale
Analiștii estimează că tendința de expansiune externă va continua, pe fondul războiului prețurilor de pe piața internă.
Principalele piețe de export rămân Rusia, America Latină, Orientul Mijlociu, Europa și Asia de Sud-Est, care cumulează aproximativ 70% din livrările externe.
În 2025, producția auto totală a Chinei a ajuns la 34,53 milioane de unități, iar vânzările la 34,4 milioane de unități, ambele în creștere față de anul precedent.
Segmentul NEV a înregistrat creșteri de peste 28%.
Potrivit estimărilor companiei de consultanță AlixPartners, mărcile chineze ar putea ajunge să controleze 30% din piața auto globală până în 2030, față de 21% în prezent.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
