Deputatul USR Cătălin Drulă a confirmat miercuri că își dorește să candideze pentru Primăria Municipiului București, subliniind însă că mai sunt pași de parcurs în interiorul formațiunii și în eventualele negocieri cu alte partide.
„Îmi doresc să candidez. I-am spus și președintelui, în mod deschis. Mai avem niște etape interne în USR, dar mai important decât o decizie individuală este să construim o candidatură mai largă, cu susținere comună din partea USR și a PNL și, eventual, a altor partide mai mici care împărtășesc viziunea de reformă. Cred că ar fi un semnal puternic să unim aceste energii pentru București”, a declarat Drulă, la Digi24.
Liderul USR a vorbit și despre una dintre cele mai importante probleme ale administrației locale: finanțarea inechitabilă a Capitalei.
„Cea mai mare problemă a Bucureștiului e împărțirea banilor între Primăria Generală și sectoare. Banii bucureștenilor au fost distribuiți de la nivel central – de guvernele PSD, de oameni ca Ciolacu sau Dragnea – pe criterii politice. Asta a însemnat subfinanțarea serviciilor publice esențiale oferite de primăria generală, cum ar fi întreținerea marilor parcuri, a arterelor importante sau dezvoltarea rețelei de tramvaie”, a explicat Drulă.
Cătălin Drulă discuție bună cu Nicușor Dan pe tema proiectelor de dezvoltare a Capitalei
Acesta a reamintit că problema a fost pusă inclusiv în discuție publică printr-un referendum local, iar voința bucureștenilor trebuie respectată. „A fost un referendum: bucureștenii au spus clar că banii lor trebuie gestionați local, prin deciziile reprezentanților aleși. Trebuie să aplicăm asta”.
Cătălin Drulă a vorbit și despre relația sa cu fostul primar general, actualul președinte al României, Nicușor Dan: „Nu e o noutate că discut cu Nicușor Dan pe aceste teme. Am discutat despre aceste proiecte, am constatat că gândim la fel în sensul dezvoltării și a banilor de care Bucureștiul are nevoie. Colaborăm de mulți ani, încă din campania din 2012, iar în perioada în care am fost ministru al Transporturilor am avut o cooperare foarte bună. Am introdus atunci biletul unic pentru metrou și transportul de suprafață – un lucru care, din păcate, a dispărut în ultimele șase luni. Ne respectăm și avem o relație corectă”.
Urmărește România Liberă pe Twitter, Facebook și Google News!
