“Astăzi (marţi -n.r.) vom vota primii paşi pentru achiziţia a 100 de tramvaie noi, tramvaie moderne, în valoare de 220 de milioane de euro, bani pentru care echipa de la Primăria Capitalei a muncit foarte mult în ultimele luni, pentru că este vorba de atragerea de fonduri europene, fonduri nerambursabile, deci iată un proiect deja asumat, prin care Primăria atrage fonduri europene nerambursabile în vederea îmbunătăţirii condiţiilor de trafic”, a declarat edilul, în debutul şedinţei.
Primarul general al Capitalei a precizat că instituţia pe care o conduce nu vrea să interzică activitatea operatorilor privaţi de transport din judeţul Ilfov, dar aceştia trebuie să înţeleagă că trebuie să crească calitatea condiţiilor oferite călătorilor.
“În concret, astăzi vorbim despre modernizarea liniilor de tramvaie şi achiziţia celor 100 de tramvaie. Au fost răspândite informaţii false că Primăria Capitalei ar dori să interzică operatorilor privaţi de transport din Ilfov să activeze şi că s-ar dori ca doar STB (Societatea de Transport Bucureşti, fostă RATB -n.r.) atât pe raza municipiului Bucureşti, cât şi pe Ilfov. Este fals. Prin înfiinţarea Asociaţiei de Dezvoltare Intra-Comunitară Bucureşti Ilfov, care face parte din PMB şi fac parte toate cele 40 de unităţi administrativ teritoriale din Ilfov, împreună luăm decizii pentru îmbunătăţirea traficului în zona metropolitană. STB, în măsura în care vom recepţiona toate autobuzele cumpărate, cele 400, va fi o etapizare prin care şi în Ilfov să intre autobuze de la STB, dar nu cu riscul ca prin Bucureşti să se circule şi mai greu. STB are deja un serviciu delegat, va intra pe anumite trasee, iar restul de piaţă va fi acoperită de operatori de transport privaţi”, a completat Firea.
Edilul a spus că traseele nu vor fi doar din Ilfov, aşa cum operează acum operatorii de transport privaţi, ci şi în Bucureşti. “Nu dorim ca operatorii privaţi de transport să intre în faliment, dar şi ei trebuie să înţeleagă că crească condiţiile şi calitatea oferită cetăţenilor astfel încât călătorii din Bucureşti şi din Ilfov să nu poată să facă o diferenţă în sensul rău al cuvântului între transportul oferit de STB şi de ceilalţi operatori privaţi de transport. Trebuie să fie practic aceeaşi calitate. Iar toate aceste criterii şi condiţii cu siguranţă se vor regăsi în caietele de sarcini”, a mai spus primarul.
