Nici un tren nu a pornit din gara Constanţa ieri, în intervalul orar 7.00-9.00; de asemenea, nici o garnitură nu a ajuns în staţia de pe litoral.
Greva de avertisment a angajaţilor de la CFR Infrastructură şi CFR Călători a dat peste cap mersul trenurilor. Angajaţii CFR din Constanţa au oprit lucrul. Timp de două ore nu s-a vândut nici un bilet. În Constanţa au fost afectate 27 de trenuri pe Regionala CFR Călători şi 18 trenuri de marfă, care aveau destinaţia Tulcea, Negru Vodă, Slobozia şi Lehliu. Sindicaliştii au semnat pentru protest în proporţie de 86%.
Prim-vicepreşedintele Sindicatului Mişcare Comercial de la Constanţa, Victoraş Gheorghe, a declarat, ieri, că principala nemulţumire a angajaţilor CFR este legată de neîncheierea unor contracte colective de muncă. După zeci de ore de negociere cu administraţiile căilor ferate, nu s-a ajuns la nici un acord. Liderul de sindicat explică necesitatea încheierii unor contracte colective de muncă: „În contractul individual de muncă au trecut doar câteva sporuri. De aceea oamenii pierd 25-30% din salariu”. Sunt reclamate şi disponibilizările în cascadă şi subfinanţarea sistemului feroviar românesc. De asemenea, salariile compensatorii nu se mai dau prin lege. Regionala CFR Călători din Constanţa nu-mără, la ora actuală, aproxi-ma-tiv 900 de angajaţi, dintre care 460 lucrează la Mişcare Co-mercial. La Regionala CFR Infrastructură sunt angajate apro-ximativ 1.800 de persoane. În prezent, angajaţii CFR mai au, pe lângă salariul de bază, doar sporul de vechime şi sporul de muncă grea feroviară, de 15%.
„Toate guvernele nu au făcut altceva decât să disponi-bilizeze oamenii de la CFR. Am cedat tot ce se putea ceda”, a mai spus Victoraş Gheorghe. Un exemplu în acest sens este prima de vacanţă, în valoare de 800 de lei, suspendată de la 1 ianuarie 2011. În prezent, salariile CFR-iştilor se încadrează între 700 şi 2.400 lei, cele mai multe având valoarea de 1.000 lei.
