Toyota s-a plictisit să fie doar marca fiabilă, deșteaptă și devreme acasă din grup. Își dorește să întoarcă și capete. Trăgând puțin cu ochiul la promotorul design-ului ”nebun” în clasa crossover-elor sub-compacte, Nissan Juke, dar și la seducătoarea Mazda CX-3, japonezii au închis în birou o echipă de samurai-artiști și nu a lăsat-o să iasă până n-a reușit să taie , probabil, cel mai spectaculos ”diamant de fier”.
