La doua zile dupa ce presedintele Basescu anunta asocierea Gaz de France la proiectul european Nabucco, francezii declara ca studiaza posibilitatea alaturarii in proiectul concurent, Magistrala Sudului (South Stream), sustinut mai ales de Rusia. Romania ar putea de asemenea participa la acest proiect, dupa cum spune analistul militar Mihail E. Ionescu.
Proiectul Nabucco, singurul proiect energetic de anvergura in care este angrenata Romania, le pare expertilor in geopolitica tot mai volatil, desi cooptarea Frantei prin compania sa energetica de stat parea sa dinamizeze lucrurile. Ieri, insa, purtatorul de cuvant al Gaz de France a declarat ca aceasta companie "a luat act" de respingerea candidaturii sale ca al saselea partener european pentru gazoductul Nabucco si a decis sa se orienteze spre alte proiecte, in special spre conducta South Stream. Anuntul a fost facut dupa ce Turcia a sugerat ca se opune participarii Gaz de France la proiectul Nabucco din cauza pozitiei Frantei fata de genocidul armenilor si fata de solicitarea Turciei de a deveni tara membra a UE.
Nabucco a fost conceput de strategii europeni pentru a transporta gaz din zona Marii Caspice catre vestul Europei prin Turcia si cu ocolirea Rusiei. Directorul Colegiului National de Aparare, Iulian Fota, considera insa ca Turcia nu s-a opus intrarii Gaz de France in proiectul Nabucco numai din cauza divergentelor politice bilaterale. Fota sugereaza ca Turcia prefera sa-si conserve relatiile strategice foarte bune cu Rusia decat "sa satisfaca interesele europene", in vreme ce Mihail E. Ionescu, seful Institutului pentru Studii Politice de Aparare, considera ca "jocurile politice in jurul Nabucco" nu s-au incheiat.
Iulian Fota considera ca aceste "jocuri" nu fac decat sa demonstreze ca "politica energetica europeana, daca intr-adevar exista, este moarta" si ca, in acest moment, companiile energetice stabilesc in functie de propriul profit directia comunitara. In viziunea sefului Colegiului National de Aparare, "marile firme europene din domeniul gazelor si petrolului descurajaza UE sa aiba o politica energetica comuna". Pe de alta parte, insa, desi socoteste ca Nabucco este optiunea cea mai buna pentru Uniunea Europeana, Mihail E. Ionescu nu exclude totusi posibilitatea intrarii Romaniei in proiectul South Stream. Directorul Institutului pentru Studii Politice de Aparare explica astfel ca traseul South Stream nu este stabilit si ca sunt luate in discutie doua variante pentru transportarea gazului rusesc spre Occident – fie prin sudul Dunarii: Bulgaria-Serbia-Italia, fie prin nordul fluviului: Romania-Ungaria-Austria.
Desi majoritatea analistilor internationali vorbesc despre necesitatea proiectului Nabucco prin care Europa ar putea sa-si dobandeasca independenta energetica fata de Rusia, destui dintre ei observa ca atunci cand vine vorba despre energie conteaza mai mult interesele nationale decat cele comunitare.
