Îndrăzneț. Revoluționar. Cosmopolit. Dezvăluit în premieră la Salonul Auto de la Paris 2016, noul Nissan Micra arată că, în sfârșit, citadina și-a găsit calea. Cea de-a cincea generație nu mai testează marea cu degetul în materie de design și poziționare, ci se aliniază imaginii de marcă, plusând cu o caroserie sculpturală ce trezește emoție și pasiune.
Primul Micra a văzut lumina zilei în 1982, fiind dezvoltat ca alternativă la Honda City sau Toyota Starlet pe piața japoneză. În Europa, citadina a ajuns în 1983 și, la început, pe partea spate apărea scris și Datsun, Nissan fiind în plin process de rebranding. Caroseria originală, pătrățoasă, ar fi trebuit să-i aparțină înlocuitorului lui Fiat 127, dar italienii au optat în ultimul moment pentru un design semnat Giugiaro pentru Uno.
