Chiar daca in mass-media au fost trase nenumarate semnale de alarma in ceea ce priveste jongleriile financiare din sistemul sanitar Olt, mai-marii institutiilor medicale isi continua nestingheriti afacerile pe bani publici. Nici controalele efectuate de catre Casa de Asigurari de Sanatate sau Directia Finantelor Publice din judet, ale caror rapoarte arata clar nereguli grave, par sa nu-l mai sperie pe Adrian Popa, directorul Serviciului de Ambulanta Olt, acesta ramanand in continuare pe pozitii.
Pentru a face fata urgentelor medicale din judet, seful SJAO, Adrian Popa, a hotarat imbunatatirea parcului auto prin achizitionarea a 10 noi ambulante de tip A2 (Dacia break), a caror valoare a fost de aproximativ 1,7 miliarde de lei. Chiar daca, prin Legea achizitiilor publice, autoritatea contractanta are obligatia de a aplica proceduri bine stabilite (licitatie deschisa sau restransa, cerere de oferta etc.), Adrian Popa s-a aratat inca o data mai presus de lege. Tranzactia s-a efectuat fara ca in prealabil sa fi avut loc vreo licitatie sau cerere de oferta. Daca aceasta este doar o mostra de management „eficient”, alte jonglerii financiare stau in spatele dezastrului de la SJA Olt. Acelasi artizan – Popa. In urma controlului efectuat de catre CAS Olt, s-a constatat necompletarea, cu buna stiinta, a registrelor de solicitari (date de identificare pacient sau motivul solicitarii), iar foile de transport prezentau multe corectari, ca urmare a inregistrarii unor distante eronate intre localitati.
Transport fictiv
Un exemplu concret este si acela in care bolnavii au fost transportati la spitale din Bucuresti la doua date diferite din aceeasi luna, folosindu-se acelasi bilet de trimitere, cu modificarea datei de inregistrare si fara a fi precizata in scripte necesitatea de transport cu ambulanta. De asemenea, in multe astfel de cazuri lipsesc semnatura si parafa medicului de garda ce a solicitat transportul, care sa confirme necesitatea transportului de urgenta. Totodata, au fost raportate cazuri „rezolvate” la domiciliu care apartineau de alte centre teritoriale ale SJA Olt, pentru care nu se justificau cursele de la Statia Slatina. Toate aceste gainarii intreprinse de Adrian Popa nu au avut decat un singur scop: decontarea banului public pentru transportul a mii de kilometri parcusi doar pe hartie. O alta opera de arta marca Popa este si incalcarea contractului colectiv de munca la nivel de ramura sanitara, acordandu-se astfel anumite facilitati unor angajati, preferatii lui Popa, care au ales sa plece la munca in strainatate. Termenul legal de concediu fara plata de 90 de zile a fost sters din documentele amintite si prelungit pana la un an de zile. Acestea sunt doar o parte din matrapazlacurile directorului Adrian Popa, care pare ca se pregateste sa cante prohodul Serviciului de Ambulanta Olt.
