Incepand cu data de 1 martie, operatorii de transport persoane in municipiul Tecuci si comunele limitrofe isi vor inchide activitatea, incercand ca prin acest protest sa sensibileze autoritatile care nu intreprind nimic pentru eradicarea pirateriei pe traseele de transport local si judetean. Numarul operatorilor de transport autorizati de municipalitate este de 147, iar numarul "piratilor" egaleaza si poate chiar depaseste numarul operatorilor cu licenta. "Sunt o sumedenie care fac piraterie, e greu sa spuna cineva cati sunt. Se face piraterie cu Dacii vechi, cu Loganuri, cu toate tipurile de masini. Avem, de exemplu, pe un singur traseu, spre Talpigi-Ghidigeni, 50 de «pirati». Spre Munteni si Tepu se face piraterie cu 30 de masini, pe traseul spre Valea Marului-Cudalbi cu 15 masini, spre Corod cu 25 masini. Sunt pe toate traseele spre Matca, Poiana, Toflea", ne-a declarat soferul unui microbuz, care ne-a rugat sa nu-i publicam numele din cauza ca ar putea suporta represaliile celor ce fac piraterie si care devin violenti atunci cand e vorba de interesele lor. Zilele trecute, un sofer de microbuz era sa fie injunghiat de unul dintre soferii care faceau piraterie.
Autoritatile nu reactioneaza
Unii dintre "piratii" din Tecuci lucreaza in regie proprie, facand taximetrie cu masina personala, dar altii sunt foarte bine organizati in firme-fantoma, introducand pe traseu mai multe autoturisme, pe care soferii sunt "angajati" la negru. Operatorii de transport s-au adresat atat Primariei, cat si Politiei Rutiere, dar rezultatele nu se vad, iar pirateria pe soselele din jurul Tecuciului creste de la o luna la alta. "Acest fenomen s-a extins si a luat o amploare fara precedent. Noi am sesizat organele care s-ar putea ocupa de eradicarea fenomenului, s-a facut cate ceva, dar noi suntem in continuare cu fenomenul in brate", ne-a declarat Gheorghe Costin, administratorul SC Gegi SRL, unul din operatorii de transport de la Autogara din Tecuci. Primarul Tecuciului, Eduard Finkelstain, se plange de faptul ca legea nu da competente primariei pentru oprirea masinilor in trafic si efectuarea controlului, iar actiunile facute impreuna cu Politia Rutiera nu au rezolvat mare lucru, pentru ca atunci cand este oprit un autoturism-pirat pasagerii autostopisti spun ca sunt rude cu soferii. Dovada cea mai concreta ca autoritatile tecucene nici nu prea au de gand sa elimine pirateria este ca operatorii de transport au pus la dispozitie si o lista a autoturismelor-pirat, dar nici asa nu s-a rezolvat nimic.
In semn de protest fata de inertia Primarie, Politiei Rutiere si ARR, operatorii cu licenta au hotarat ca, incepand cu data de 1 martie, sa inchida activitatea, lasand ca pe soselele din jurul Tecuciului sa circule numai "piratii".
