Incepand de luni, transportul naval spre localitatile Mila 23 si Caraorman a fost blocat, intrucat pe Dunarea Veche si pe Canalul Caraorman gerul a format poduri de gheata. Autoritatile tulcene au intrat in stare de alerta. Cea mai dificila situatie este la Mila 23 unde singura cale de acces este pe apa, iar in conditiile in care Dunarea Veche ingheata in totalitate, localitatea este izolata de restul lumii.
Proviziile de alimente de baza sunt insuficiente. Pentru a aproviziona sinistratii, autoritatile au apelat la un remorcher care a plecat luni la pranz din portul Tulcea. Nava incearca sa ajunga la Mila 23 pe un alt canal adiacent, care, datorita curentului puternic al apei nu a inghetat in totalitate. In urma cu un an, intre satele Crisan si Caraorman s-a construit un drum local care a costat peste un milion de euro. Numai ca acest drum, desi a fost receptionat si lucrarile au fost platite, inca nu este practicabil pentru autovehicule.
Ambarcatiunile Ambulantei,
prinse in sloiuri
Directia de Sanatate Publica Tulcea a anuntat ca in satele Periprava si Sf. Gheorghe au aparut cazuri medicale grave care necesita deplasarea la fata locului a echipajelor de ambulanta. Luni dimineata au plecat spre aceste localitati doua nave ale Ambulantei, dar ambele s-au blocat dupa cateva ore intre gheturi. In ajutorul lor au fost trimise alte nave de capacitate mai mare. Directorul Capitaniei Zonale Tulcea ne-a declarat ca navigatia fluviala este o veritabila aventura. Autoritatile navale se pregatesc si pentru situatii mai complicate. Luni, capitanii de port din judet au dat dispozitii scrise tuturor armatorilor sa adaposteasca navele in danele de iernat. O buna parte din salupele de agrement au fost ridicate pe mal sau vor fi puse pe uscat in cel mai scurt timp.
Diabeticii, condamnati la moarte
La Sf. Gheorghe situatia a devenit dramatica. Primii care au intrat in panica sunt bolnavii de diabet care nu mai pot ajunge la spital pentru efectuarea dializei. Daca pana in aceasta iarna se putea ajunge la Sf. Gheorghe pe drumul construit pe digul de pe cordonul litoral ce leaga satul de orasul Sulina, aceasta ruta nu mai poate fi folosita din luna aprilie a anului trecut. Din dispozitia primarului Sulinei, Aurel Dimitriu, in aprilie 2005, s-au realizat doua brese in digul de la baza soselei. Doar una din aceste brese a fost reparata, iar autovehiculele nu pot traversa digul.
Criza de spargatoare
de gheata
Marti dimineata, pe Dunare, in zona Tulcea, au inceput sa curga sloiuri. La pranz, gheata ocupa intre 20 si 50 la suta din suprafata apei pe cele trei brate ale fluviului. Cu mare dificultate, trei nave de pasageri aflate in porturile Sulina, Sf. Gheorghe si Chilia Veche au reusit sa se deplaseze spre Tulcea. Pentru a nu fi afectate de sloiurile care formeaza dopuri de gheata pe caile navigabile, autoritatile portuare tulcene au decis ca cele trei vapoare cu oameni la bord sa fie insotite de remorchere care le-au facut drum prin gheata. Din motive greu de explicat, AFDJ Galati nu a deplasat la gurile Dunarii spargatoarele de gheata de mare putere. Deocamdata, in portul Tulcea, se afla doar un spargator de 550 CP, iar in portul Sulina un altul 980 CP.
Alarma pe Dunarea Maritima
Autoritatile fluviale au dat alarma de gradul zero pe Dunare, pentru ca temperaturile scazute vor determina inghetarea apelor fluviului in urmatoarele 24 de ore. Pe Dunarea Maritima au aparut deja sloiurile de gheata, multe dintre acestea provenind de pe afluenti, Siret, Prut si Dunarea Veche. In judetul Tulcea, Dunarea era acoperita de sloiuri in proportie de 60% si exista pericolul ca si pe Dunare sloiurile sa se acumuleze in poduri de gheata.
