Ford a construit motorul ecoBoost cu numărul 400.000 la uzina sa din Craiova. Evenimentul a fost marcat cu un clip video în celebrul stil Gymkhana, astfel că un pilot din WRC a condus în stil sportiv un Ford Fiesta modificat.
Motorul cu numărul 400.000 a fost un ecoBoost de 1 L și 125 CP. Producătorul anunță că motorul va propulsa un Ford Focus Titanium. Pentru a marca evenimentul Ford a apelat la pilotul din Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) Simone Tempestini, care a condus un Ford Fiesta ST, modificat, pe diferite tipuri de teren.
"Suntem foarte mândri de această realizare de la Craiova. Uzina de aici joacă un rol deosebit de important în întregul lanț global de producție al Ford, contribuind la obiectivele companiei de a lansa vehicule cu un nivel redus al consumului și al emisiilor", a spus John Oldham, șef al departamentului de producție al motoarelor din cadrul uzinei de la Craiova.
Modelul condus are un motor ecoBoost de 1,6 litri, același precum cel de pe Ford Fiesta R5, model folosit de Tempestini în WRC. Simone, în vârstă de 20 ani, este pilotul singurei echipe românești din WRC, Napoca Rally Team.
Ford a început, la Craiova, producția lui ecoBoost, în 2012, atunci când a intrat pe linia de asamblare versiunea de un litru. Un an mai târziu, intra în producție și versiunea de 1,5 L. În prezent sunt produse zilnic circa 700 motoare la Craiova.
