Automobile Dacia a oprit vineri productia modelului comercial Pick Up, denumit popular Dacia Papuc, ultimul vehicul fabricat de uzina pe baza modelului Renault 12. Acest lucru s-a intamplat pentru ca la inceputul anului viitor va fi lansat un nou model de autoutilitara, pe platforma dezvoltata pentru autoturismul Logan.
O istorie de 31 de ani
Dacia Pick Up a fost disponibila de-a lungul timpului in mai multe versiuni de caroserie, initial cu doua usi si tractiune fata, fiind dotata cu motor de 1,3 l si carburator monocorp. Mai tarziu au aparut versiunile cu transmisia pe axa din spate sau cu patru usi. S-au montat motoarele de 1,6 litri, cu carburator dublucorp, si mai tarziu – cu injectie monopunct. Ultima tentativa de revigorare a vanzarilor s-a facut in 2002, cand a fost lansat motorul diesel de generatie veche, zgomotos si lenes, acelasi incercat fara succes si pe Solenza, de 1,9 litri (diesel fara turbo) si 62 CP, de provenienta Renault. Motorul diesel a ramas in ultimii doi ani singura optiune, cele pe benzina derivate din generatia veche de tip C fiind scoase din fabricatie. Astfel echipata, Dacia Pick Up a putut fi comandata si cu o tractiune integrala, cuplabila electric. Fiabilitatea acestora insa a lasat mult de dorit. Preturile au oscilat intre 7.050 euro si 8.150 euro. Dacia Papuc a fost ultimul automobil din seria 1300 aflat inca in productie, de la lansarea sa in 1975. Constructorul a oprit, in anul 2004, productia modelelor Berlina si Break, derivate tot din Renault 12. Dacia a inceput sa produca masini sub licenta Renault 12 in 1969, primul model fiind numit Dacia 1300.
Vanzari in scadere alarmanta
Potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile, vanzarile pentru acest model s-au restrans cu peste 40% in primele zece luni ale acestui an, fata de acelasi interval din 2005, la 9.952 de unitati. Vanzarile Pick Up au depasit nivelul de 20.000 de unitati in anii 2004 si 2005. Modelul a putut fi echipat in ultima perioada cu o singura varianta de motorizare, de provenienta Renault. Compania a fabricat pana in prezent circa doua milioane de masini pe platforma Renault 12. Vanzarile scazute din ultima perioada au rezultat din concurenta tot mai acerba a modelelor competitive, moderne, cat si din calitatea foarte slaba a modelului.
Pentru Dacia, viitorul este Logan
Automobile Dacia a fost preluata de constructorul Renault in anul 1999. Compania a lansat in luna septembrie a anului 2004 autoturismul de conceptie Renault, Dacia Logan. Dupa doi ani, in septembrie 2006, constructorul a lansat versiunea Break Logan MCV. Anul acesta s-au mai lansat doua noi motorizari, respectiv 1,5 dCi si 1,6 16V, anul viitor urmand sa fie prezentata publicului, cel mai probabil in primavara, versiunea utilitara bazata pe MCV, mult mai moderna.
