Ferrari a prezentat primul său automobil complet electric, un model denumit Luce, cu un preț de aproximativ 640.000 de dolari, marcând astfel intrarea oficială a brandului italian în era vehiculelor electrice de înaltă performanță.
Noul model se diferențiază semnificativ de designul clasic Ferrari, fiind primul vehicul al mărcii cu cinci locuri. Proiectul a fost realizat în colaborare cu agenția LoveFrom, fondată de fostul director de design Apple, Sir Jony Ive, și a fost descris de companie ca fiind rezultatul a aproximativ cinci ani de dezvoltare.
Ferrari a confirmat că Luce, termen care în italiană înseamnă „lumină”, este echipat cu câte un motor electric pe fiecare roată, sistem care îi permite să accelereze de la 0 la 96 km/h în aproximativ 2,5 secunde. Potrivit producătorului, toate componentele au fost realizate intern, cu scopul de a asigura posibilitatea întreținerii și reparațiilor pe termen lung, protejând astfel valoarea de revânzare a modelului.
CITEȘTE ȘI – România, țara „accidentului la minut”. Începe Săptămâna Națională a Siguranței Rutiere
Lansarea vine în contextul în care mai mulți producători auto de lux și-au ajustat planurile privind vehiculele electrice, pe fondul cererii mai slabe și al competiției tot mai intense din partea constructorilor chinezi. Rivali precum Lamborghini și Porsche au redus sau reconfigurat strategiile lor în zona EV, orientându-se mai mult către modele hibride.
În cazul Ferrari, compania a anunțat anterior că va continua să producă și mașini pe benzină și hibride, în paralel cu noul model electric. Directorul executiv Benedetto Vigna a declarat, la Roma, că dezvoltarea modelului Luce a reprezentat un proiect complex, desfășurat pe parcursul a cinci ani.
Reacțiile la prezentare au fost împărțite, în special pe rețelele sociale, unde unii utilizatori au criticat designul, în timp ce alții l-au descris drept un pas major în evoluția brandului. Directorul de design Ferrari, Flavio Manzoni, a afirmat că reacțiile polarizate sunt firești în cazul inovațiilor majore, dar a exprimat încrederea că percepția publicului se va schimba în timp.
Ferrari rămâne unul dintre cei mai valoroși producători auto din Europa, bazându-se pe producția limitată și exclusivistă a modelelor sale. Totuși, compania a înregistrat o scădere semnificativă a valorii acțiunilor în ultimul an, pe fondul declinului mai amplu al pieței de bunuri de lux și al incertitudinilor economice globale.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
