Proprietarii de Tesla renunță la vehiculele lor electrice într-un ritm fără precedent, potrivit unei analize realizate de platforma de vânzări auto Edmunds și citate de CNBC.
Datele publicate joi arată că luna martie a înregistrat cea mai mare cotă de trade-in Tesla din istorie, adică numărul record de vehicule Tesla schimbate la achiziția unor mașini noi sau second-hand de la alți producători.
Fenomenul coincide cu ascensiunea lui Elon Musk în politica americană.
După ce a devenit o figură centrală în cea de-a doua administrație Trump și a preluat conducerea Departamentului de Eficiență Guvernamentală (DOGE), Musk a inițiat reduceri masive în aparatul federal și a obținut acces la sisteme informatice guvernamentale sensibile.
Multe dintre acțiunile sale sunt însă contestate în instanță.
Tesla pierde investitori și se confruntă cu proteste
După victoria lui Donald Trump în alegerile din noiembrie, acțiunile Tesla au cunoscut inițial o creștere, dar în 2024 au scăzut cu 42%, pe măsură ce investitorii s-au retras în masă.
În plus, nemulțumirile față de Tesla s-au extins dincolo de bursă. Proteste, acte de vandalism și incendii au vizat unități Tesla, stații de încărcare și magazine din SUA și alte țări.
Concurența câștigă teren
Pe lângă problemele de imagine, Tesla se confruntă cu o competiție tot mai acerbă. S&P Global Mobility a raportat în ianuarie o scădere de 11% a vânzărilor Tesla în SUA, în timp ce Ford, Chevrolet și Volkswagen și-au extins cota de piață pe segmentul vehiculelor electrice.
„Scăderea loialității față de brandul Tesla creează oportunități pentru producătorii auto tradiționali și startup-urile din domeniul EV-urilor,” a explicat Jessica Caldwell, director de analiză la Edmunds.
„Cei care oferă prețuri competitive, tehnologie nouă sau mai puțină controversă pot atrage atât foști clienți Tesla, cât și cumpărători de vehicule electrice aflați la prima achiziție.”
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
