Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) a început procedurile pentru stabilirea criteriilor necesare autorizării unor zone dedicate testării sistemelor de aeronave fără pilot la bord (UAS).
Inițiativa are ca obiectiv crearea unui cadru clar pentru dezvoltarea și verificarea noilor tehnologii, fără riscuri pentru traficul aerian sau pentru persoanele și obiectele de la sol.
Demersul vine și ca răspuns la interesul operatorilor de drone și al administratorilor de aerodromuri pentru astfel de spații.
O zonă de testare UAS va fi un spațiu aerian delimitat, care poate fi restricționat și activat la cerere. Testele se vor desfășura în condiții prestabilite și cu respectarea procedurilor de coordonare cu structurile responsabile de traficul și spațiul aerian.
Ce condiții trebuie îndeplinite
Criteriile analizate de AACR vor ține cont de tipul și caracteristicile dronelor testate, precum și de riscurile pe care zborurile le pot genera pentru oameni și obiecte.
Printre cerințele avute în vedere se numără:
- proceduri pentru identificarea și gestionarea riscurilor;
- măsuri pentru intervenția în cazul incidentelor;
- separarea față de aeronavele cu pilot și față de zonele populate;
- măsuri de securitate cibernetică;
- protecția datelor.
„Prin definirea unui proces clar de autorizare, AACR susține inovarea și dezvoltarea industriei de drone, menținând siguranța traficului aerian și protecția persoanelor aflate la sol drept priorități”, precizează autoritatea.
Reguli speciale pentru dronele cu reacție
AACR va acorda o atenție suplimentară sistemelor UAS care pot prezenta riscuri mai mari din cauza caracteristicilor tehnice sau a performanțelor.
În această categorie pot intra dronele cu reacție și alte platforme de înaltă performanță.
Evaluarea va lua în calcul performanțele aeronavelor, condițiile de operare, impactul asupra spațiului aerian controlat și infrastructurii aeroportuare, precum și necesitatea coordonării cu furnizorii de servicii de trafic aerian.
„Atunci când nivelul de risc specific unor activități de zbor este mare, testarea sistemelor UAS cu performanțe ridicate va fi organizată în baza unor proceduri similare celor aplicate aeronavelor cu pilot la bord”, transmite AACR.
Criteriile sunt analizate împreună cu structurile civile și militare
Propunerile privind autorizarea zonelor de testare sunt analizate în cadrul Consiliului pentru Managementul Spațiului Aerian (CMSA), organism cu structură civilo-militară care are rol în gestionarea strategică a spațiului aerian național.
AACR intenționează să continue consultările cu instituțiile publice, furnizorii de servicii de trafic aerian, administratorii de aerodromuri și operatorii UAS.
„AACR va continua dialogul cu instituțiile publice, furnizorii de servicii de trafic aerian, administratorii de aerodromuri și operatorii UAS, astfel încât viitorul cadru de autorizare să răspundă atât nevoilor de dezvoltare și testare a noilor tehnologii, cât și cerințelor privind utilizarea în siguranță a spațiului aerian”, se mai arată în comunicatul citat.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
