Eliminarea primei de 10.000 de euro din programul Rabla Plus a dus la o scădere drastică a vânzărilor de mașini electrice în România, care s-au înjumătățit, conform datelor Asociației Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA).
În octombrie 2024, România s-a clasat pe locul 17 în Europa în ceea ce privește livrările de mașini electrice, în timp ce pe piața auto totală a ocupat locul 13.
Spre comparație, în octombrie 2023, România ocupa locul 13 la vânzările de electrice, datorită sprijinului oferit de prima de 10.000 de euro.
Aceasta a fost redusă la 5.000 de euro în 2024, afectând semnificativ cererea pe piața locală.
Tendințe europene: revenire parțială, dar un an dificil
Octombrie 2024 a marcat a doua lună consecutivă de creștere a vânzărilor de electrice în Europa, cu un avans de 2,4% față de anul precedent și aproximativ 125.000 de unități înmatriculate.
Cu toate acestea, rezultatele din primele zece luni ale anului indică o scădere de 4,9% la nivel european, influențată de decizia Germaniei de a elimina subvențiile pentru electrice, care a condus la o scădere de 26% a vânzărilor pe această piață cheie.
Reducerea sprijinului financiar în cadrul Rabla Plus contrastează cu cererea în creștere de pe alte piețe europene, subliniind importanța politicilor de susținere în tranziția către mobilitatea electrică.
