Aproximativ 200.000 de mașini vechi au fost înlocuite până acum prin Programul Rabla
Programul Rabla va continua și în 2026 cu o finanțare mai mare decât cea prevăzută inițial. Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat suplimentarea bugetului cu încă 100 de milioane de lei, măsură care, potrivit acestuia, are rolul de a permite unui număr mai mare de români să-și înlocuiască autoturismele vechi și, în același timp, să stimuleze economia.
Oficialul a precizat că a fost aprobat bugetul Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) pentru anul în curs, iar suma suplimentară a fost direcționată către programul Rabla, peste nivelul inițial propus de Ministerul Mediului.
Potrivit lui Nazare, alocările din bugetul AFM includ atât proiectele deja aflate în desfășurare, cât și investiții noi cu impact direct asupra infrastructurii și mediului. Printre acestea se regăsesc programele Rabla Clasic și Rabla Plus, finanțări pentru panouri fotovoltaice, măsuri de eficiență energetică pentru clădiri, stații de încărcare pentru vehicule electrice, modernizarea iluminatului public, proiecte de reciclare și investiții în apă, canalizare și gestionarea deșeurilor.
Ministrul a argumentat că suplimentarea Programului Rabla are o miză economică mai largă. În opinia sa, programul nu se rezumă doar la înlocuirea parcului auto învechit, ci contribuie și la susținerea pieței auto și la menținerea unui flux constant de investiții într-un sector important al economiei. În plus, noul buget include fonduri pentru proiecte transferate din Planul Național de Redresare și Reziliență, precum și investiții în infrastructură locală, centre de colectare, insule ecologice digitalizate și facilități de reciclare. Alexandru Nazare susține că decizia urmărește menținerea programelor considerate eficiente și orientarea resurselor publice către investiții cu efecte directe pentru populație și economie.
Anunțul vine însă într-un context în care Ministerul Mediului semnalase recent nevoia unei reechilibrări a cheltuielilor. În urmă cu o săptămână, ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, declara că revenirea la bugete anuale de peste un miliard de lei pentru Programul Rabla este dificilă, având în vedere presiunea altor probleme de mediu care necesită finanțare urgentă.
Aceasta a invocat proiecte de ecologizare, gestionarea deșeurilor, infrastructura de apă și canalizare sau eliminarea haldelor poluante drept priorități care au fost ani la rând subfinanțate și care necesită resurse consistente. Potrivit datelor prezentate de aceasta, aproximativ 200.000 de mașini vechi au fost înlocuite până acum prin Programul Rabla.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube
