În primele nouă luni din 2026 au fost înmatriculate 97.210 autoturisme noi în România, cu 10,62% mai puține decât în perioada similară din 2025
Fabricile de automobile din România au produs 355.715 autoturisme în primele nouă luni ale anului 2026, cu 10,9% mai puține decât în intervalul similar din 2025, când au fost fabricate 399.199 de unități. Nici luna septembrie nu a adus o revenire: producția a coborât cu 12,6% față de aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor publicate joi de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Din totalul autoturismelor produse în perioada ianuarie–septembrie, 182.558 au ieșit de pe liniile uzinei Dacia de la Mioveni, iar 173.157 au fost fabricate la Ford Otosan Craiova.
Dacia a înregistrat cea mai pronunțată scădere dintre cei doi constructori. Producția uzinei de la Mioveni s-a redus de la 214.521 de unități în primele nouă luni din 2025 la 182.558 în aceeași perioadă din acest an, un recul de aproximativ 15%. În contextul diminuării activității, compania a lansat recent un nou program de plecări voluntare pentru angajați.
La Craiova, Ford Otosan a produs 173.157 de autoturisme, față de 184.678 în intervalul ianuarie–septembrie 2025, ceea ce corespunde unei scăderi de 6,2%. În septembrie 2026, producția națională a totalizat 45.776 de autoturisme, comparativ cu 52.399 în aceeași lună a anului trecut.
Uzina Dacia a fabricat 23.355 de unități, față de 29.031 în septembrie 2025. La Ford Otosan Craiova, producția a ajuns la 22.421 de autoturisme, în scădere de la 23.368 de unități înregistrate cu un an înainte.
Declinul producției vine în paralel cu reducerea vânzărilor de mașini noi pe piața internă. În primele nouă luni din 2026 au fost înmatriculate 97.210 autoturisme noi în România, cu 10,62% mai puține decât în perioada similară din 2025. Numai în septembrie, înmatriculările au scăzut cu 11,2% față de aceeași lună a anului trecut, conform datelor ACAROM.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube
