Aeroportul Internațional Henri Coandă București devine primul aeroport din România care implementează o soluție bazată pe inteligență artificială pentru estimarea timpului necesar livrării bagajelor.
Proiectul este realizat în parteneriat cu EUROCONTROL și urmărește îmbunătățirea experienței pasagerilor, dar și eficientizarea operațiunilor aeroportuare.
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) și EUROCONTROL au anunțat implementarea primei etape a proiectului „Prediction of Luggage Delivery Time”, o inițiativă dezvoltată în cadrul centrului european de cercetare și inovare pentru aviație.
Cum funcționează noua tehnologie
Sistemul utilizează modele avansate de inteligență artificială, analiză de date și algoritmi de învățare automată pentru a calcula timpul estimat până la apariția bagajelor pe benzile din zona Sosiri.
Pentru realizarea predicțiilor, platforma analizează o serie de informații operaționale, printre care numărul zborului, poziția aeronavei la sol, compania aeriană, operatorul de handling, istoricul timpilor de livrare și banda alocată pentru bagaje.
Pe baza acestor date, modelul poate estima cu mai multă precizie durata de așteptare pentru fiecare cursă care aterizează pe Aeroportul Henri Coandă.
CNAB: Proiectul susține transformarea digitală a aeroportului
Directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București, Bogdan Mîndrescu, consideră că implementarea sistemului reprezintă un pas important în procesul de modernizare a infrastructurii aeroportuare.
„Aeroporturile din București continuă să se dezvolte ca hub regional competitiv, eficient și orientat către nevoile pasagerilor. Faptul că participăm, împreună cu EUROCONTROL, la implementarea unui proiect european inovator confirmă angajamentul nostru de a adopta tehnologii moderne care să lucreze în beneficiul pasagerilor și al comunității aeroportuare. Implementarea proiectului ”Prediction of Luggage Delivery Time” reprezintă un nou pas în direcția transformării digitale a Aeroportului Internațional Henri Coandă București și a îmbunătățirii experienței pasagerilor. Colaborarea cu EUROCONTROL este o oportunitate de valorificare a tehnologiilor bazate pe analiza avansată a datelor și inteligența artificială, prin care vom putea oferi informații mai precise privind timpul estimat de livrare a bagajelor, oferind servicii moderne pasagerilor și companiilor aeriene”, a declarat acesta.
EUROCONTROL: România contribuie la digitalizarea aviației europene
Reprezentantul statului român la EUROCONTROL, Paul Bărăbaș, a subliniat că proiectul apropie nivelul serviciilor oferite în România de standardele marilor aeroporturi europene.
„Ne bucurăm să avem CNAB drept partener în implementarea celor mai inovatoare proiecte pentru îmbunătățirea fluxurilor operaționale și a satisfacției pasagerilor. Apetitul CNAB pentru modernizare și digitalizare înseamnă pași concreți spre echivalarea nivelului de servicii oferite în marile aeroporturi europene. Prin implicarea în acest proiect, România contribuie activ la transformarea digitală a aviației europene și la dezvoltarea serviciilor aeroportuare moderne, inteligente și orientate către pasager”, a declarat Paul Bărăbaș.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
