Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări București anunță că documentul se află încă în proces de traducere și analiză juridică
Până la finalul deceniului, permisul de conducere va putea fi purtat în buzunar doar sub formă digitală, direct în telefon. Uniunea Europeană pregătește lansarea unui nou format digital al permisului auto, valabil în toate statele membre, parte a unei directive care are ca scop principal creșterea siguranței rutiere, scrie Hotnews.
Documentul digital va avea o valabilitate de 15 ani și nu va exclude varianta fizică. Noile reguli prevăd și o reformă a formării șoferilor: viitorii conducători auto vor învăța despre siguranța celorlalți participanți la trafic, despre condusul în condiții meteo dificile sau despre evitarea accidentelor la coborârea din mașină.
La București, autoritățile nu au stabilit încă o dată clară pentru adoptarea directivei. Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) anunță că documentul se află încă în proces de traducere și analiză juridică. Instituția estimează, totuși, luna octombrie a acestui an pentru adoptarea oficială, subliniind că șoferii vor putea opta și în continuare pentru permisul clasic, tipărit.
În timp ce România pregătește terenul, alte țări europene sunt deja cu un pas înainte. Austria a lansat în 2022 permisul digital, integrat într-un sistem național de identitate electronică, „ID Austria”. Șoferii pot fi verificați la un control rutier doar cu telefonul, iar poliția poate bloca digital documentul în caz de sancțiuni.
Irlanda va introduce în acest an permisul în format digital, în cadrul așa-numitului „portofel digital”, o platformă care va permite cetățenilor să acceseze mai multe servicii publice, de la certificate de naștere, la dovezi de căsătorie. Lansarea a fost amânată, din cauza unor dificultăți de accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități.
Spania a lansat aplicația pentru permis digital încă din martie 2020, în plină pandemie, pentru a evita deplasările fizice. Aplicația oferă informații despre sancțiuni, amenzi și date despre vehicul, dar, conform autorităților spaniole, nu respectă încă standardele tehnice impuse de Uniunea Europeană.
Directiva vizează și înăsprirea regulilor pentru șoferii începători. Tinerii vor avea o perioadă de probă de doi ani, iar sancțiunile vor fi mai dure pentru abateri, precum condusul sub influența alcoolului sau drogurilor. În plus, statele membre vor putea permite adolescenților de 17 ani să conducă, dacă sunt însoțiți de un adult cu experiență la volan.
Noua strategie a UE urmărește reducerea numărului de accidente rutiere până în 2030, prin uniformizarea regulilor și a sistemelor de monitorizare a comportamentului în trafic.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube
