Irakul speră să transporte până la 250.000 de barili de petrol pe zi către un port din Turcia printr-o conductă reabilitată, a declarat ministrul petrolului, după ce războiul dintre SUA, Israel și Iran a blocat principala rută de export a țării, scrie AFP.
Această cantitate ar reprezenta doar o mică parte din cele aproximativ 3,5 milioane de barili pe zi pe care Irakul îi exporta înainte de conflict, majoritatea prin portul sudic Basra și prin Strâmtoarea Hormuz, unde traficul a fost grav afectat de război.
Autoritățile irakiene intenționează să repună în funcțiune o conductă veche, neutilizată de ani de zile, care leagă câmpurile petroliere din Kirkuk, în nordul țării, de portul turcesc Ceyhan, de unde petrolul ar putea fi trimis către cumpărători internaționali.
CITEȘTE ȘI – Războiul din Orientul Mijlociu trimite capitalul spre Elveția: miliardarii din Golf își caută refugiu financiar
Ministrul Petrolului, Hayan Abdel Ghani, a declarat duminică seara că reabilitarea conductei este „aproape finalizată, însă există un segment de aproximativ 100 de kilometri care trebuie inspectat”.
Echipele tehnice vor efectua un test hidrostatic, etapa finală a procesului de reabilitare, care ar putea avea loc „în decurs de o săptămână”, a adăugat Ghani, menționând obiectivul de export de aproximativ 250.000 de barili pe zi.
Conducta a fost grav avariată de gruparea Statul Islamic în 2014.
Totuși, utilizarea ei necesită „contact cu partea turcă și un acord privind aspectele logistice și tehnice”, a explicat expertul în energie Assem Jihad.
Inițial, Bagdadul intenționa să trimită petrolul către portul Ceyhan printr-o altă conductă care traversează regiunea Kurdistanului irakian. Însă, potrivit ministrului Ghani, „până în prezent nu s-a ajuns la niciun acord”, pe fondul deteriorării relațiilor dintre guvernul federal de la Bagdad și autoritățile autonome kurde.
Oficialul a recunoscut că exporturile de petrol ale Irakului au fost oprite la două sau trei zile după izbucnirea războiului.
În paralel, autoritățile analizează și posibilitatea transportării a aproximativ 200.000 de barili pe zi cu camioane-cisternă, în principal prin Iordania și Siria.
Irakul își obține peste 90% din veniturile bugetare din petrol. Experții avertizează că, fără aceste venituri, statul – cel mai mare angajator din țară – ar putea avea dificultăți în plata salariilor funcționarilor publici și s-ar putea confrunta cu o criză de valută, necesară pentru finanțarea importurilor și menținerea stabilității cursului de schimb.
Urmărește România Liberă pe Google News, Linkedin, Twitter, Facebook și Youtube.
